Wójcik 车队在「极限」的利曼24耐后取得EWC积分
Wójcik Racing Team 的两辆车都完成了 FIM EWC世界耐力锦标赛的利曼24耐(24 Heures Motos)，车队经理 Sławomir Kubzdyl 称其为“极限”。
Christoffer Bergman、Mathieu Gines和Isaac Viñales所骑乘的#77 Wójcik Racing Team Yamaha在赛程中轻松进入前十名，直到周日早上的撞车事故使得瑞典车手Bergmann退赛，只留下Gines和Viñales继续比赛，最终以第12名的成绩完赛，并在Formula EWC中排名第10。
由Kamil Krzemień、Kevin Manfredi和Dan Linfoot(替补受伤的 Danny Webb) 骑乘的#777 Yamaha，因Manfredi在起跑线上撞车，被迫进入追赶模式。尽管在周日早上的恶劣环境中摔倒，他们仍然以令人印象深刻的速度逆转排名，在Dunlop Superstock Trophy级别中重新回到第五名，尽管在周日早上因摔车而失去了一个小时。
但是，Wójcik Racing Team的技师们英勇的努力使得＃777车手得以重返比赛，并以总成绩第20名以及FIM Endurance World Cup的Superstock级别中第九名的排名完赛。
两个PKN ORLEN赞助的车队在各自的级别中皆获得了积分，＃77在Formula EWC排名中排名第九，而＃777则在Superstock中排名第六。
“这是一个极端的周末，车队经理” Kubzdyl说道。 “利曼真正提醒了我们为什么它是世界上最困难的摩托车赛事。很长一段时间以来，我们都没有在整个FIM EWC中看到如此多的戏剧性张力赛事，但我们的两个车队都表现出了非常好的速度和决心。#777有赢得比赛的潜力，但在两次看似很小的事故后，我们失去了很多时间。在第二次事故后，因为车辆严重受损，我们看起来像是要出局了，但是我们的技师们做了非常了不起的工作，让它重生了，对整个车队工作人员由衷的表示感谢。”
“我们的车队在过去几个月经历了很大变化，但利曼已经证明我们的方向是正确的——车队负责人 Grzegorz Wójcik 补充说道。 比赛期间的条件非常困难，安全车上行驶的里程数也证明了这一点，但我们能够以非常好的速度完成比赛、且没有可信度的问题，这对于本赛季胜余的比赛是非常有利的。 非常感谢整个团队、我们的合作伙伴，当然还有我们的粉丝朋友。”
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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「 Webike广州威百客」编辑部编译
