近日,Kawasaki Motors发表了2023年式的中量级运动街车「Z650」。虽然多数规格维持不变,但也和同时发表的兄弟车款「Ninja 650」一样,导入了KTRC(Kawasaki Traction Control)循迹控制系统。同时也拥有「Kawasaki Care」加强后勤服务可供选购。本次车色则仅有「Metallic Matt Graphene Steel Grey x Ebony」一色。
于日本国内市场发售的时间、定价则分别为2023年4月8日、957,000日元,比起现行版本调涨了99,000日元。
与Ninja 650搭载相同配备的性能运动街车
继承「ZAPPER」名号的「Z650」,是在2017年问世的中量级现代运动街车。引擎采用和Ninja 650相同的649cc水冷并列双缸引擎,拥有轻快的操驾体感与运动性格。配备方面除了拥有现行Z车系共通的「Sugomi」设计语汇之外,更在2020年式的大改款中将全车灯具LED化,并同时导入全彩液晶仪表,成为一台对于各种客群都相当平易近人的街车。
本次的改款重点,则是和同时发表的「Ninja 650」同样导入了KTRC循迹控制系统。在许多Kawasaki运动车款上能见到的KTRC,能够在进行激进运动骑乘,或是遭遇湿滑路面时,妥善控制后轮的循迹动态,由此提高行驶稳定性。
涂装则提供以金属黑色为基础的「「Metallic Matt Graphene Steel Grey x Ebony」一色,于日本国内市场发售的时间、定价则分别为2023年4月8日、957,000日元,比起现行版本调涨了99,000日元。而从2023年式开始,车主更可加购Kawasaki的加强后勤服务「Kawasaki Care」,不过本服务仅有Kawasaki Plaza经销商可提供。
Z650(2023)
日本国内发售日期:2023年4月8日
定价:957,000日元
Metallic Matt Graphene Steel Grey x Ebony(新色)
Z650(2023)主要规格
・全长×全宽×全高:2,055mm × 765mm × 1,065mm
・轴距:1,410mm
・座高:790mm
・装备重量:189kg
・引擎:水冷/4行程/DOHC/4汽门/并列双缸 649cc
・最大马力:50kW(68PS) / 8,000rpm
・最大扭力:63N・m(6.4kgf・m) / 6,700rpm
・油箱容量:15.0L
・变速箱形式:常时咬合式往复6段(国际6档)
・刹车系统:前=油压式双碟刹 300mm(含ABS)/ 后=油压式单碟刹 220mm
・原厂配胎规格:前=120/70ZR17M/C (58W) / 后=160/60ZR17M/C (69W)
相关新闻页面
超级热血:400cc史上最强的80PS马力降临!解析媲美赛车的Kawasaki ZX-4R车系
文/沼尾宏明 ※本文为2023年2月1日于「Best Car Web」刊载的文章。 千呼万唤始出来!如同本志先前…继续阅读
KAWASAKI WEBIKE TRICKSTAR 车队将参战2023 EWC
*Ryuji Tsuruta 将掌舵重组 Gilles Stafler 所带领的前冠军车队 *由前Moto…继续阅读
Kawasaki ZX-4RR基本马力可达77PS、加上Ram-Air更可发挥至80PS!
Kawasaki ZX-4RR在2023年2月1日,正式于北美市场发表。而在欧洲市场更推出ZX-4R与ZX-4R…继续阅读
※本篇原为2022年4月15日刊登于「Kawasaki1ban Web」的文章。 撰文/井田 幸雄、照片/古贺庸介…继续阅读
【和歌山专栏】Z650RS 与 Z650血浓于水但截然不同!
虽然说Z650与Z650RS的「硬体」非常相近 再过不久Z650RS就要问世了。 大部分的车迷应该都还是希望…继续阅读
兄弟相争谁强谁弱?KAWASAKI「Z900RS/Z650RS」纸上比较!
2018年登场的Z900RS自推出后,就连续三年蝉联日本销售排行榜的冠军宝座,而在2021年亮相的Z650RS,…继续阅读
资讯提供 [ Kawasaki Motors ]
「 Webike广州威百客」编辑部编译