Maco Racing 车队正为2023年FIM EWC世界耐力锦标赛做准备，准备迎接其第21个赛季，这将是对车手和机器的终极考验。

斯洛伐克车队的王牌阵容包括法国车手Enzo Boulom和澳洲车手 Anthony West，以及匈牙利小将Bálint Kovács，Kovács在去年9月的Bol d’Or赛事中给人留下了深刻印象，现在已成为该队的全职成员。

“车队的组成有很大的潜力，所有三位车手都已与我们合作过，所以知道我们要做什么，我们有什么，”Maco Racing 车队的老板Martin Kuzma这样说道。 “我们确实会想为车队获得最好的成绩为基础上再接再厉，我们的目标是更加完善。”

Maco Racing车队在EWC赛事中获得了无数的颁奖台，并在世界锦标赛最终排名获得了前五名的成绩。它在上个赛季的独立车队排名中排名第六，并三次进入Formula EWC级别的前十名。该队的Yamaha YZF-R1仍将再次搭载#14号赛车，而已将赛季前测试的重点放在了西班牙的跑道上。

最近在瓦伦西亚进行的多天测试，该测试是在潮湿和干燥的条件下进行的，结束后，26岁的Enzo Boulom发表评论表示：“感觉回来了，做了很多的工作。我想感谢Maco Racing车队为我们提供了这些季初测试，这将促使我们在利曼24耐(24 Heures Motos)的赛前测试前进入状态。”

Kovács补充说道：”由于天气多变，我们试了干湿两种设置。尽管这是我今年第一次在大型赛道上骑乘，但我在这两种天气条件下都取得了不错的成绩。这是一次充满许多正向的体验，我们已经迫不及待地期待著 24 小时耐力赛的到来了。方向是正确的，但还有很多工作要做”。

除了参加 EWC 的比赛外，Maco Racing 车队还将以 Maco Racing Team Alpe Adria 的名义参加Alpe Adria国际摩托车锦标赛。捷克的Ladislav Chmelík和斯洛伐克的Tomáš Svitok将参加Superstock 1000级别的比赛，而Lukáš Végh将代表Maco Racing Junior Team Alpe Adria参加Supersport 300。同时，Matias Baláž和Simon Végh将骑乘PW50，Lucián Végh将参加MiniGP 110，Marko Kuzma参加斯洛伐克国际锦标赛的Pitbike级别。 Enzo Boulom也将在Alpe Adria锦标赛中亮相。

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」

「 Webike广州威百客」编辑部编译