EWC Motobox Kremer Racing车队将做改变、但强大的精神不变

101 2023-2-13

 

Motobox Kremer Racing在2023年FIM EWC (国际汽车联合会世界耐力锦标赛)中可能会有新的车手阵容和新的轮胎供应商,但这支德国车队的强大精神却没有改变。

 

Motobox Kremer Racing是一支在EWC赛事中领先的独立车队,已经有20多年的历史,并且仍在为Formula EWC 的成功而努力,车队已经招募了Christian Napoli(义大利籍)和Daniel Rubin(德国籍),与来自法国的老牌车队车手Geoffroy Dehaye合作。

 

德国车手Stefan Ströhlein和奥地利车手Lukas Walchhütter,曾在2022年EWC比赛中为Motobox Kremer Racing效力,而车队为此表示感谢。同时,车队的比赛车Yamaha YZF-R1 将配Pirelli 备倍耐力轮胎。

 

“这是Motobox家族崭新的一年,有新的挑战和两位新的队友,Christian Napoli和Daniel Rubin,前者是我熟悉的人,并且多年来一直非常欣赏他,后者初来乍到EWC,将参加他的第一场24小时比赛,”今天(2月10日)刚满35岁的Dehaye这样表示。 “我们将给他所有的建议,尽可能地完成这项挑战。我们将回归倍耐力,并以前十名为目标。我们将尽最大努力达到这一目标。”

 

35岁的Napoli 透过加入Motobox Kremer Racing,而自EWC Superstock升级,他表示 “我很高兴成为这支车队的一员,这是一支传统的耐力赛车队,但最重要的是,它是由对赛车充满激情的人士所组成。几年前我们相遇时,我们彼此承诺迟早会一起比赛。我真的很期待从EWC级别开始,与那些大人物竞争。我从来就不喜欢简单的事情。我正尽我所能透过艰苦的训练为这个赛季做准备。我们是一支优秀的车队,拥有强大的队友,我相信我们在所有的比赛中都会有竞争力。我从未去过铃鹿,这将是我的第一次,我真的很期待。但我将需要车队的建议:他们有经验,因为他们曾在那里有过几次比赛的经验。”

 

24岁的Rubin补充表示:”我真的很期待新的挑战。我尝试在2017年作为斯洛伐克环形赛道(Slovakia Ring) 8小时赛的车手。但后来先专注于IDM[德国],因为我们在600c.c级别比赛中非常顺利,而我也在2018年为冠军头衔而战。2020年,我进入了Superbike IDM 超级摩托车IDM的行列。一开始就很顺利,然而 COVID-19 来了,比赛被取消了,我就更忙于我父母的生意。自2022年开始,我与Motobox Kremer车队再次接触,这让我有机会在2023年EWC赛季开始为他们比赛。感谢车队给我这个机会,我将全力以赴。”

 

 

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」

「 Webike广州威百客」编辑部编译