实用越野风改装!XSR700 SCRAMBLER

309 2022-7-16

一直以来日本作为摩托车世界的中心,提供了最优质和原创的改装零件及改装文化。为了让更多的读者能够了解更多的改装风格,因此WEBIKE除了提「日本改装文化」外,也搜罗来自香港热爱摩托车的骑士、匠人、爱好者们所带来的改装,接下来请继续关注「香港改装文化」的内容文章!

 

XSR作为雅马哈的新复古车系,一直以来也是不少骑士喜爱的改装平台,经典的前后圆灯造型,加上修长的油缸与一体底坐垫,十分适合改成Cafe racer或scrambler风格,不少改装厂都有推出相应的套件供骑士们自由配搭。而这一集HKCC为大家带来由车主Doto所改装具Scrambler风格,又结合日常使用需求的XSR700。

 

 

Engine发动机

为了应付越野的需求,在发动机左右安装上车体保护杆以保护倒车时的损伤,另外在水箱也安装止大型的水箱网,防止在越野时的碎石击中水箱。

 

 

Exhaust 排气管

使用了意大利品牌ZARD的排气管,保有复古scambler的斜管设计,另外尾段部分采用了双出设计,在高转时的延申性更好,配合XSR700本身270度点火CP2发动机的出力特性,同时兼顾低转与高转的表现。

 

 

Chassis 车架

在车架方面,车主刚换上了派拉利的公路越野两用胎MT-70,仿菠萝胎的设计虽在全越野性能稍为逊色,不过能够兼顾在普通公路上的使用,完美发挥整车scambler的味道。此外在前避震也戴外加上一般越野车常见的防尘套,不仅能够保护前避震免受碎石击中,也增添一股「老山车」风格。此外为顾及日常使用的便利性,在后方车架增加了两架小型的军事风格工具箱,能够收纳一些小型工具与手套。

 

 

0

▲左右特别加装了两个小型工具箱,需要额外加工才能配合原装车架

 

Body 车身

至于外观方面,全车特别选用了少见的木纹配色,看来起来想当「紧贴」大自然,此外也改装了带有Cafe Racer风格单座尾壳配合缩小的尾圆灯,让整车看起来更有「跑味」。另外车主特意为头灯加上护罩与小风挡以保护车身前方,而且在发动机附近位置两侧加装两盏小型雾灯,并在手把放置开关,不仅在雨天行驶时能够为提供更好的视野,非常有ADV历奇车的风格。

 

 

 

更多相片

 

 

 

WEBIKE香港