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车款特色

购买动机、用途、比较车款

从CRF250 RALLY开始，我就喜欢上驾驶配备有液晶屏幕的摩托车款的乐趣，并寻找一种在中低转速域时可以稳定加速的摩托车款，所以我在试骑了MT-07之后，开始嚮往轻巧有趣的发动机。

优点

1.舒适的座椅在驾驶时并不会令人感到疲惫，并列双缸发动机在低转速时流畅而有力，即使缓慢驾驶也是舒适的，同时挡风挡更具有高防风性能。

2.座椅高度提供良好的视野范围。

3前后刹车系统能对应细微的控制到强力的制动性能，整体来说非常容易使用。

4.车子在静止时推动会很吃力，但一起步后，车头的操控感就像是SEROW一样的轻盈

5.大灯非常明亮

缺点

1.除了座椅高度太高、车子有点笨重外，由于油底壳跟油箱的影响导致重心太高，操作起来让人有点害怕。
2.虽然车头的操控感跟SEROW一样轻盈，但稳定性却不像是700cc级距车款，高速驾驶有时候会有点不安。
3.可能是因为喷射供油的关係，在操作油门时需要一点小技巧才不会造成暴衝，这方面来说化油发动机比较温和。

给未来买家的建议

1.因为重心高所以脚不好着地，除非习惯了双脚着地性没那麽好的的摩托车，或者身高要够高。

2.标配的坐埝厚实又舒适，所以我捨不得将它换掉，车身高度可以藉由后避震调整稍微降低一点。

3.因为是以一般街车MT-07的发动机为基础，所以与一开始就作为冒险车款而制作的Africa Twin相比，我觉得它的重量和舒适性都很棒，虽然双脚着地性是Africa Twin比较好，但是我认为Tenere更有骑摩托车的感觉。

未来的改装计划

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