Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「masa」分享他与Tenere 700的驾驶故事！
透过车主对爱车-Tenere 700的分析与评价，多角度地让车友了解Tenere 700的优点或不足。
车辆基本资料
| 厂牌 | 雅马哈 |
| 车款 | Tenere700 |
| 年款 | 2020 |
| 排气量 | 688 cc |
| 购买时间 | 2020/8/1 |
| 目前里程 | N/A |
| 油耗 | N/A |
| 摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
| 最适合的用途 | 高速巡航驾驶 |
| 推荐给这样的骑士 | 不喜欢和别人拥有同样摩托车的人 |
| 特点 | 可以越野驾驶 |
购买动机、用途、比较车款
从CRF250 RALLY开始，我就喜欢上驾驶配备有液晶屏幕的摩托车款的乐趣，并寻找一种在中低转速域时可以稳定加速的摩托车款，所以我在试骑了MT-07之后，开始嚮往轻巧有趣的发动机。
优点
1.舒适的座椅在驾驶时并不会令人感到疲惫，并列双缸发动机在低转速时流畅而有力，即使缓慢驾驶也是舒适的，同时挡风挡更具有高防风性能。
2.座椅高度提供良好的视野范围。
3前后刹车系统能对应细微的控制到强力的制动性能，整体来说非常容易使用。
4.车子在静止时推动会很吃力，但一起步后，车头的操控感就像是SEROW一样的轻盈
5.大灯非常明亮
缺点
1.除了座椅高度太高、车子有点笨重外，由于油底壳跟油箱的影响导致重心太高，操作起来让人有点害怕。
2.虽然车头的操控感跟SEROW一样轻盈，但稳定性却不像是700cc级距车款，高速驾驶有时候会有点不安。
3.可能是因为喷射供油的关係，在操作油门时需要一点小技巧才不会造成暴衝，这方面来说化油发动机比较温和。
给未来买家的建议
1.因为重心高所以脚不好着地，除非习惯了双脚着地性没那麽好的的摩托车，或者身高要够高。
2.标配的坐埝厚实又舒适，所以我捨不得将它换掉，车身高度可以藉由后避震调整稍微降低一点。
3.因为是以一般街车MT-07的发动机为基础，所以与一开始就作为冒险车款而制作的Africa Twin相比，我觉得它的重量和舒适性都很棒，虽然双脚着地性是Africa Twin比较好，但是我认为Tenere更有骑摩托车的感觉。
未来的改装计划
暂时没有
资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译
