【车主有话说】新古典风格担当 川崎「Z900RS」

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由「木村さん」分享他与川崎 Z900RS的驾驶故事!

 

透过车主对爱车- Z900RS的分析与评价,多角度地让车友了解Z900RS的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 川崎
车款 Z900RS
年款 2020
排气量 900cc
购买时间
目前里程 14000km左右
油耗
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 高速巡航/单日旅行
推荐给这样的骑士 喜欢新古典风格
特点 新古典风格满载!

购买动机、用途、比较车款

这是我的第一辆摩托车。当我还在上驾训班时,我就在寻找一辆看起来不错、跑起来动力充足的新古典车款,在车行一看到Z900RS就一见锺情。

 

主要作为休息日的玩乐车,虽然我还没进行过过夜旅行,但长途驾驶,像是回老家或一日游是绝对没问题的。

优点

动力足够使用:这是一辆中排气量车款,所以很容易操控,就算只是在家附近驾驶散步也很适合。

复古味满满:Z900RS充满老川崎的街车外观特色,例如长车尾整流罩、圆形头灯、横条纹设计的坐埝等,充满昭和时代与现代融合的氛围。

 

此外,这辆摩托车有两个激励人心的时刻,一个是转动钥匙时,仪表指针扫过一圈的效果,另一个就是踩进一档时的震动!没有它,我就不会骑摩托车了。

缺点

油箱太大:车身大概跟400cc级距差不多,但油箱却异常大,甚至让我觉得有些噁心…

原厂排气系统便当盒:虽然原厂排气声浪听起来很不错,但它的消音便当盒实在有够大!所以我在磨合完成后,就改装排气管把它换下。

没有载物空间:虽然这点我不在乎,但看到我朋友的Zephyr和ZRX坐埝下的收纳空间让我震惊!Z900RS的坐埝下大概只能收纳行照…

坐埝很硬:偏硬的坐埝在短途驾驶时很舒服,但驾驶超过200km后,它就会对骑士屁股造成伤害,迫使骑士要下车休息才行。

原厂脚踏位置:原厂脚踏位置很奇怪,可能是为了符合一般普罗大众才如此设计,但是当我把脚放下时,我的小腿刚好会卡到脚踏,让我不知道该把脚放在哪裡,因此强烈建议改脚踏后移套件。

给未来买家的建议

如果你是喜欢新古典风的骑士,Z900RS绝对是好选择!同时有着复古设计与现代科技的结合,不仅能享受过往氛围,同时还能体验现代科技的先进!

 

资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译

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