【车主有话说】胡斯瓦纳「SVARTPILEN 401」
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由「さらり~まさん」分享他与HUSQVARNA SVARTPILEN 401的驾驶故事!
透过车主对爱车- SVARTPILEN 401的分析与评价,多角度地让车友了解SVARTPILEN 401的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | HUSQVARNA |
车款 | SVARTPILEN 401 |
年款 | 2018 |
排气量 | 373cc |
购买时间 | 2018/12 |
目前里程 | 17,800km |
油耗 | 29km/L |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 街道驾驶 |
推荐给这样的骑士 | 不想跟其他人骑一样车款 |
特点 | 骨子裡根本就是KTM DUKE 390!? |
购买动机、用途、比较车款
主要作为通勤代步使用,偶尔会骑着它进行两天一夜的小旅行。
优点
1.虽然是以KTM DUKE 390为基础,但车身风格却相当特殊!我特别喜欢单缸发动机的震动感、排气声浪也不错。
2.车身乾燥重量仅150kg,加上轴距短、操控轻盈灵活,只要将发动机转速拉到6000rpm以上就很有驾驶乐趣。
缺点
1.最大马力在9000rpm、最大扭力在7000rpm提供,因此发动机转速在4000rpm或以下时的反应有点慢半拍,在驾驶时须多加注意转速甜蜜点,才能好好享受它带来的驾驶乐趣。
2.这类车款的共通缺点就是几乎没有收纳空间,好在它的油箱上有着能绑赴行李绑带的货架,算是特殊的一点。
给未来买家的建议
1.除了外观以外,车架及底盘结构基本都与KTM DUKE 390相同。从全球角度来看,销量似乎相当不错,已经算是HUSQVARNA这个小众品牌的热卖产品。
2.即使座埝高度达835mm,但我在交车时调整了前叉及后避震的预载硬度让它降低了一点,就算是像我这种内腿长72cm的骑士,也能得到令人安心的双脚着地性。
3.总而言之,这款摩托车的魅力就在于原创设计、时尚、车身紧凑轻巧、独特性十足、不易疲累的驾驶姿势、动力足够的单缸发动机,如果你也是想要一辆在路上不那麽多见的街车车款,就可以考虑SVARTPILEN 401。
未来的改装计划
原厂风挡。
资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译