同步进化！本田2022年款「CBR400R」改款亮相
跟随在CBR500R的脚步之后，针对日本国内市场推出的CBR400R也推出改款车型，这辆轻量且紧凑、搭载并列双缸引擎的运动车款，此次改款重点著重在悬吊及煞车配备，预计并于2022年1月17日在日本推出贩售。
前悬吊升级倒立式结构！
CBR400R这次改良，是以2019年改款的现行款为基础进一步进化！线条锐利的外观设计没有太大变化，最大差异就是从现行款的正立式前叉，升级成SHOWA制φ41mm SFF-BP倒立式前叉，这组倒立式前叉的设定，与搭载并列四缸引擎的CBR650R、排气量稍大的CBR500R相同，前土除也因为倒立式前叉进行改变。煞车系统也从旧款320mm单碟盘设定，升级成直径296mm双固定碟盘+NISSIN制辐射单向双活塞卡钳。
此外，CBR400R还调整了后摇臂的刚性，并减轻前轮重量来优化前后配重，有助于前轮的接地感与转向性能，而虽然前叉及双碟盘结构增加了些重量，但这些重量似乎被重新设计的前轮框给抵消，因此车重保持在192kg的与现行款相同。
新年式CBR400R同意搭载排气量399cc的水冷式四行程DOHC 4汽门并列双缸引擎，最大马力46ps/9000rpm、最大扭力3.9kg-m/7500rpm等数据皆没有变化，但WMTC Mode油耗值从28.3km/L略为降低至27.9km/L，仍旧符合新的排放法规。
2022年式CBR400R共推出Grand Prix Red (锦标赛红)、Matte Ballistic Black Metallic (消光金属弹道黑)以及CBR500R没有的Matte jeans blue metallic (消光金属牛仔蓝)，日本建议售价小涨33,000日圆至841,500日圆 (折合新台币约21万)，考量到升级幅度，这价格似乎有物超所值的感觉。
2022年式CBR400R
Grand Prix Red (锦标赛红)
Matte Ballistic Black Metallic (消光金属弹道黑)
Matte jeans blue metallic (消光金属牛仔蓝)
主要规格
| CBR400R | ||
| 全长 x 全宽 x 全高 | 2080 × 760 × 1145 mm | |
| 轴距 (mm) | 1410mm | |
| 座高 (mm) | 785mm | |
| 车重 (kg) | 192kg | |
| 引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 4汽门并列双缸 | |
| 排气量 | 399cc | |
| 最大马力 | 46ps / 9000rpm | |
| 最大扭力 | 3.9kg-m / 7500rpm | |
| 油箱容量 | 17L | |
| 悬吊系统 | 前 | 倒立式前叉 |
| 后 | 中置单枪后避震 | |
| 煞车系统 | 前 | 双浮动碟盘 + 四活塞辐射卡钳 |
| 后 | 单固定碟盘 + 单活塞卡钳 | |
| 轮胎尺寸 | 前 | 120 / 70R17 |
| 后 | 160 / 60R17 | |
※皆为日规数据
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