铃木将近10万的SV650为什么还要改装

561 2021-10-8

上星期小编有幸白嫖了传说中的SV650,终于理解到这款日系V缸街车的魅力到底在哪里,对于之前一直苦苦追寻SV650改装件的车友们,这次小编专门出一期专题给你们参考,希望对于有改装需求的车友能够带来一些帮助,废话不多说,我们直接开始介绍吧!

YOSHIMURA R-77J 尾段排气

 

 

与铃木的经典CP组合,拥有四款规格可选,适合不同改装风格的车友选择

WR’S SS-OVAL系列尾段排气

 

 

标志性的椭圆型消音器造型加上排气口末端一圈的淬火点缀,就想漆黑的中的萤火虫一样,那么鲜明出众

SHARK DSX-10 尾段排气

 

标志的磨砂黑涂装加上多边形的消声器是“鲨鱼”排气的标志性外形,这款排气相对日本品牌排气会缺少消声塞,所以担心会声音太大的车友请慎重考虑

铃木原厂“毛毛虫”坐垫

 

有了这个坐垫选项,买了SV650的车友就不用再眼红SV650X的毛毛虫座包了

铃木原厂油箱盖保护贴

 

铃木信仰的充分体现,采用类似磨砂材质的材料打造,保护油箱盖不被加油大妈戳伤之外,也能提升整体质感

A-TECH 下整流罩

 

 

 

日本经典干式碳纤维改装创造者,不过这款整流罩是可以选碳纤维或者普通聚酯材料打造,价格丰俭由人

K’S-STYLE 大灯整流罩

 

 

不用眼馋隔壁Z900RS的“猪头罩”,不过这款整流罩是没有上色的,想要变成怎样的颜色还是要车友买回来自己DIY喔

总结

有一说一试过SV650之后,它给我的充沛低扭是其他同排量并列两缸车型所没有的,可惜的是售价不接地气,导致它在国内的并不能像其他同排量车型一样落地生根,车是好车,但价不是好价。