2021年2月,隼 Hayabusa 发表了最新改款,带着接近 200p 的马力以及丰沛的电控系统登场。 |
在隼还没推出改款前,就已经有许多喜爱改装旧款隼的车主,而面对这台最新改款的勐兽,虽然已经诚意满满的给了许多好料,但仍然很有改装的潜力,那究竟市面上有哪些专用改装品呢?来看看我们的改装推荐吧!
改装类别一览:
排气管 | 来令片 | 护网、防倒球 | 操控 | 外观、实用小物 |
落地就想改!排气管推荐
YOSHIMURA HEPTA FORCE CYCLONE 双出 Slip-on尾段排气管 EXPORT SPEC 附防烫盖
AKRAPOVIC Racing Line (4-2-1) 全段排气管
说到 铃木 就一定会想到 YOSHIMURA ,虽然发动机出力本身就表现优秀了,但一对好的排气管还能给你重量上的减轻与好听的声浪。
如果不喜欢双出,这裡还有单出的天蝎可以选择,日系欧系一次满足。
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想热血?来令改了再上!
SBS Racing Dual 碳纤维 841DC 刹车来令片
Hayabusa 原厂就搭配了 Brembo 辐射对四卡钳与浮动碟盘,因此最少只要更换更高阶的刹车皮就能提升制动力到能够应付激烈操驾的程度。
如果是有赛道以及热血需求的话,碳纤维来令片的工作温度会更适合激烈操驾的高工作温度。
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保护你的爱车
ETCHING FACTORY GSX1300R(08-)用 水箱&机油冷却器护罩组
铃木 油箱保护贴 BABYFACE [IDEAL] 发动机保护滑块L (防倒球)
RDmoto 保护滑块 (防倒球) AGRAS 前轮轴防倒球 圆锥型
为了保护这台宽度可观的车,除了基本的水箱护网、油箱贴以外,其他防倒球等的安装也是不能少的。
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操控提升
在操控上推荐了以上叁项改装,由于 Hayabusa 本身是长轴距的车身,因此如果想要在山道裡有更流畅的操作感受,可以不妨考虑看看脚踏后移;
且同时考虑到了更快、更久的巡航,防甩头也是许多车友必改之一;最后则是打档体验上的改善,配合上原厂标配的快排,骑车体验一定会大大的提升。
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其他
单座盖、无挡泥板套件都是 Hayabusa 车主必改项目,给予视觉上更俐落效果。
铃木 原厂也提供了适合旅行的原厂改装品,充分发挥旅跑的潜力。
最后推荐的是实用小物,保护你的车子也提升机能性。
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这次介绍的商品一览
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