No Limits Motor Team赢得他们队史上第一个Dunlop Independent Trophy，这支来自意大利的车队、Bol d’Or 分站的Superstock级别第三名，赢得了7,000欧元的比赛奖金，OG Motorsport by Sarazin和 Maco Racing Team，则是在Le Castellet 中赢得Dunlop Independent Trophy的另外两支车队。

Kevin Calia、Luca Scassa和Alexis Masbou能够避开 Bol d’Or 在暗夜中下雨的陷阱，将No Limits Motor Team以总排名第五的成绩奔向终点、站上Superstock级别的第三名，抱回他们在Dunlop Independent Trophy的第一场胜利与7,000欧元的奖金。

OG Motorsport by Sarazin在 Superstock级别排名第四，虽然周日早上的一次撞车事故，使他们失去了Superstock级别的领奖台，但他们在 Bol d’Or的出色表现，仍为他们赢得了Dunlop Independent Trophy的第二名，这支由法国人Alex Plancassagne、英国车手Stefan Hill和日本车手Kokoro Atsumi组成的国际化车队，获得了 6,000欧元的奖金。

虽然Maco Racing Team遭遇到碰况和技术问题的经历了一场艰难比赛，但这支斯洛伐克车队和他们的三名车手：澳洲籍的Anthony West、德国车手Marc Moser和捷克车手Ondřej Ježek以第10名的成绩冲过终点线，登上 Dunlop Independent Trophy的第三名，并获得了5,000欧元的奖金。

其他六支使用Dunlop轮胎的独立车队，也都在今年艰难且赛事强度极高的 Bol d’Or中获奖，只要能够完赛，在Dunlop Independent Trophy中排名前9名的车队都能获得7,000~1,800欧元不等的奖金。

「Dunlop Independent Trophy」是世界耐力锦标赛的协办单位Dunlop与Eurosport Events早自2016年起，就签署合作发起的计划，这项计划的主要目的就是为私人车队提供必要的财务支持、帮助在EWC赛季期间参加超过一场比赛的车队提供支援，而要能获得支援的资格，就是车队必须在每场比赛中使用Dunlop轮胎；本赛季总奖金达120,000欧元，以支持并让私人车队更具竞争力。

Bol d’Or of Estoril Dunlop Independent Trophy 排名

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译