FIM EWC/即将导入统规快速加油系统

281 2021-7-21

 

由于发生不安全的加油事件,在勒芒24耐结束后展开的会议中,作为世界耐力锦标赛发起人的Eurosport Events,做出了立即决定关于FIM认证燃油快速加油系统的规范项目,明确重点就是加强维修区在加油期间的安全性。

 

策略:出于运动和技术公平、全球标准化和降低总体成本的原因,所有利益相关者,一致决定引入「FIM Homologated 燃料快速加油系统」的单一制造商。

合约:为确保项目的可持续性,与选定制造商的合约将分两个阶段签订,为期十年,目标跨越前五年,若所有关键绩效指标均能达到,则自动续签五年按照合约,制造商的选择将取决于候选人满足招标中指明的要求的能力。

时间安排:FIM 将很快发起招标,包括项目的所有方面和要求。到 2021 年 12 月底,FIM 将发布「FIM Homologated 燃料快速加油系统」的零件清单。根据技术规则的规定,2022年将是过渡的一年 (没有强制使用,但该系统将出售给所有希望装备的车队),这将使车队能够获得必要的资金,来购买从2023年开始逐步为强制使用 「FIM Homologated 燃料快速加油系统」做准备。

赛道委员会主任 Franck Vayssié访谈

FIM 得到赛车和技术委员会的支持,并与制造商密切合作。Eurosport Events 正努力不懈地改进,旨在提高车手和车队安全的规则,并确保通过控制参加 FIM 世界耐力锦标赛的车队成本,来实现竞技平衡。

 

引入统规燃油快速加油系统是另一个重要步骤,相关各方的逐步实施和密切合作,将以最优惠的价格提供高性能系统,我们对所有参与人表示热烈感谢,并将在七月底前传达招标细节。

Eurosport Events负责人François Ribeiro访谈

车手和技术人员的安全是Eurosport Events 的首要任务。在维修区每个人都必须穿戴头盔、车手必须使用FIM认证的头盔以及有配备安全气囊的赛车服装后,使用安全和认证的加油系统将能进一步提高车队的安全性,而这也是FIM 世界耐力锦标赛之所以能成功和持续成长的关键之一。

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站
「Webike广州威百客」编辑部编译

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