Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「なぎさん」分享他与Trident 660的驾驶故事！

透过车主对爱车-Trident 660的分析与评价，多角度地让车友了解Trident 660的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

1. 购买动机

在去年看到正式公开后就一见锺情，在正式贩售日期宣布后，我马上去经销商确认售价并签订合约。

2. 用途

假日旅行，平常就放车库欣赏。

3. 比较车型

铃木 SV650/X

铃木 GSX-S1000S KATANA

本田 CB650R

虽然一度很烦恼要不要买公升级车款，但最后还是选了Trident。

优点

1. 看起来很完美！ (因为一见锺情)
2. 车子重量很轻也很容易驾驭，所以出发前不用辛苦的准备也可以，这种重量对大型初学者来说也很友好。
3. 由于在中低转速时就有不错的扭力输出，如果不小心将油门开得太大，它就会有像是飞起来的感觉。
4. 排气声浪也比想像中的好，光是发动发动机就觉得很有趣。不过音量也比较大，在住宅区之类的地方要比较注意…
5. 哦，还有座椅厚度跟位置都好棒，在一定距离内的旅行时，屁股和腰完全不痛，如果换成其他摩托车款就会很痛苦。

缺点

1. 悬吊很硬，即使是在路面上的小颠簸也会传到骑士手上，所以如果你没有正确用膝盖顶住油箱、太用力握住把手的话，肩膀就会受到很大的衝击。
2. ABS作动太灵敏：只要刹车稍微按压的大力点，ABS就会立刻介入作动，虽然比较安全，但我个人觉得可以再慢一点介入没关係…
3. 热气：发动机运作时的废热比我想像中的要多，在行驶时还好，但当我停下来时，就会明显感觉到脚后跟和大小腿周围的热气袭来…

虽然我不在意，但一般来说，以下也会成为缺点吧：

4. 装载性：完全没有装载性可言，必须额外安装座埝包或马鞍包。
5. 双脚着地性：座位高度比我想像的还要糟糕，因为车身结构的问题，双脚着地性并没有很好。
6. 驾驶风格：因为它是街车车款的关係所以没有风挡，在高速驾驶时，骑士会被风压搞得很痛苦，但也没办法，这就是街车的宿命…

给未来买家的建议

虽然我写了不少缺点，但只要你喜欢这个外观且双脚着地性也没问题的话，我认为值得购买。

关于保养或良率等问题，因为我也是刚买，而且是刚出的新车款所以还不清楚，之后如果有发现什麽问题会再补充。

未来的改装计划

更换把手、

安装车身防倒球、更换脚踏、更换排气管、更换后避震…计划已经列好了，剩下的就是钱的问题了 (笑)。

资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译