夜色昏暗，四下无人，整个房间最亮的就是电脑萤幕跟时不时亮起的手机萤幕，这时已经是晚上12点。 ，上半身稍微前倾看清楚要看哪一个…对!!就是这篇，这他妈也太帅了吧，ZX-10R居然有接近200匹马力，本田火刃的酒红色配上银色有种说不出来的优雅美感…但为什么不标示马力….？对这就是小编​​在能源旺盛的初中做的事情，当然后续的部分不方便在公众号透漏了…大家也知道年轻人嘛…

初中大概是06-08年的时候，那时最喜欢做的事情是下课后到书店去翻过所有的汽机车杂志，但小编承认那时喜欢汽车多一点，而且还为了日产的350Z有280匹马力宝马的E46 M3有相去不远得346匹马力但价格却相差甚远这种智障的问题苦恼….然后当时的摩托车是不标示马力的…只有写约XXX匹，超过XXX之后上了高中开始越来越多纸本杂志转成网站，很多资讯可以在电脑上取得也慢慢得少跑书店了，也从中文的网站慢慢看到国外的网站，也从日本看到欧美的…. @＃$％^＆* 今天要跟大家介绍日本的摩托车网站，看看他们的专业媒体怎么去介绍摩托车的还有揭密小编直前熬夜都在做些什么…。

BikeBros

BikeBros比较中规中的日本媒体，但有很多改装品的“官方”介绍，算是涉及这一非常广的媒体。

RIDE HI

RIDE HI不久才开始运营的网站，但一推出马上就变成小编的最爱，精美的页面设计还有不食人间烟火的车款试驾，马上就吸引住我的眼球了，还有原本就很 熟悉的根本健撑腰，非常高水准的媒体。

YOUNG MACHINE

YOUNG MACHINE车厂使用试水温的媒体，不确定他们跟四大厂的关系，但可以知道是非常得紧密，经常会出现幻想文出现，通常1-2年后就会成真而且屡试不爽，像 是X-ADV，ZX-25R，下一台会是ZX-7R ？？

Webike Japan

Webike最棒的媒体网站没有一个，绝对没有人拿刀子在我脖子上…绝对没有，日本Webike的媒体涵盖可以说是最广阔的，从新车试驾，新品，DIY教学，骑乘技巧 教学等都有涵盖。

总结

其实一直到真正骑到600级，公升级跑车才知道为什么那个时候的杂志不标示马力，汽车也没有那么多纽柏林成绩…因为公升级的跑车马力根本用不完…弱弱的 小编骑RSV4就算上了3档也没把油门转到底拉到红线，因为转超过一半前轮就浮起来了…这时才突然顿悟，有前辈形容摩托车就像是义肢，是你身体延伸 出去的一部分，你需要跟他合作，配合他让他变成你身体的一部分，这已经不是规格数据可以定义的，这样规格数据重要吗？ 当然重要阿不然怎么在网路上跟人互喷。

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