采用独特轮毂中心转向系统 (Hub Center Steering) 的TESI H2，是川崎在2019年透过IMI公司帮助BIMOTA重生后，BIMOTA这个历史悠久的意大利品牌的第一款作品。

这个来自意大利的摩托车厂牌自重生后，就一直将TESI H2作为主打车型，而他们也在日前宣布将在今年(2021)推出限量仅250台的TESI H2 Carbon。

TESI H2 Carbon与标准版TESI H2有何不同？

从外观上来看，TESI H2 Carbon那全黑涂装，确实与采用白色、红色涂装的标准版有极大差异。

但实际上，两车款包含车架、悬架、刹车等车身结构皆完全相同，因为标准版TESI H2的外观套件本来就是碳纤维制造，TESI H2 Carbon只是为了凸显碳纤维制的特色，因此将其外观以碳纤维原色来表现。

TESI H2 Carbon与标准版TESI H2一样，搭载一具最大马力达230ps的机械增压发动机，因此基本上来说，TESI H2 Carbon就是标准版TESI H2的”色违”版本。

那么TESI H2 Carbon有何特殊之处？

经过上面的解释后，你可能会疑惑「那为什么要买TESI H2 Carbon而不是标准版？」最大特殊之处应该就是，预计将在今年(2021)3月开始推出贩售的TESI H2 Carbon仅限量推出250辆，且售价可能等于或低于川崎 Ninja H2 Carbon的32,500美元。

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资料来源 「Webike 越南」
「Webike 台湾」编辑部编译