【车主有话说】哈雷真的要等到退休才入手吗?「FXDLS DYNA LOWRIDER S」
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由「mituru」分享他与FXDLS DYNA LOWRIDER S的驾驶故事!
透过车主对爱车-FXDLS DYNA LOWRIDER S的分析与评价,多角度地让车友了解FXDLS DYNA LOWRIDER S的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | HARLEY-DAVIDSON |
车款 | FXDLS DYNA LOWRIDER S |
年款 | 2017 |
排气量 | 1801 cc |
购买时间 | 2016/2 |
目前里程 | 约33,100 km |
油耗 | |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 道路旅游 |
推荐给这样的骑士 | 担心双脚著地性的骑士 |
特点 | 发动机的声音很好听 |
购买动机、用途、比较车款
抱持著“总有一天会拥有哈雷”的想法,本来决定退休后再买,但老婆一句「你确定60岁以后,还骑得动这么大的摩托车?」所以下定决心趁还年轻时 (50几岁算年轻吗?) 购入。 (反而被老婆推了一把~)
优点
1.它与我想像的哈雷完全不同,它具有爬坡的力量和韧性。
2.刚开始接触它时,发动机震动大到我觉得「这是正常的吗?是不是车子有问题?」但习惯后,反而会对它这种震动 (跳动感)感到无法抗拒,我觉得我可以一直骑著它去任何地方。
3.V型双缸发动机的排气声浪会让人上瘾。
缺点
1.对“五十多岁的大叔”而言,超过300kg的车重有点难以负荷 (幸好座高低所以双脚著地性还不错)
2.停车时必须考虑如何停车,如果方向不对就出不来了 (笑),虽然这样可以锻炼身体 (这样锻炼身体是正确的吗?)。
3.在郊区行驶没什么大问题,但塞车时发动机产生的废热会让人彷彿闻到阵阵烤肉香…好险我已经习惯了 (笑)。
给未来买家的建议
大多数情况下我是独自旅行,而且我每天都迫不及待地希望周末赶快到来可以去骑车。
不限于哈雷,我认为退休后会很辛苦,所以如果想实现自己的梦想请不要犹豫!无论是驾驶、洗车还是单纯看著,只要是拥有摩托车的生活都很有趣。
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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译