【车主有话说】市区代步也行！川崎「ZX-10R」
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「CRY」分享他与ZX-10R的驾驶故事！
透过车主对爱车-ZX-10R的分析与评价，多角度地让车友了解ZX-10R的优点或不足。
车辆基本资料
| 厂牌 | 川崎 |
| 车款 | ZX-10R |
| 年款 | 2013 |
| 排气量 | 1000 cc |
| 购买时间 | |
| 目前里程 | |
| 油耗 | 约13 km/L |
| 摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
| 最适合的用途 | 赛道上的激烈操驾 (但是我都用来市区代步) |
| 推荐给这样的骑士 | 对于那些想认真享受比赛的人 |
| 特点 | 拥有出色的转弯性能 |
购买动机、用途、比较车款
两年前，我在一家摩托车店里看到了ZX-10R之后，就喜欢上了10R系列，虽然我根本不会骑摩托车在赛道上奔驰，但我仍购入它作为市区的通勤代步使用。
优点
1.虽然是超级运动车款，但我主要是用于市区内的代步驾驶，虽然驾驶姿势比较前倾，但是我单次的驾驶时间都不长，所以能够享受到众人注目的开心感。
2.外观时尚大气，看起来相当不错。
缺点
1.在市区那种走走停停的塞车路况下，油耗表现只有糟糕的13km/L，但考虑到这不是一辆会在意油耗的人会骑的车款，所以我并不觉得这是缺点。
2.因为我几乎都是在市区驾驶，超级运动车款那高转速设定的并列四缸发动机的废热，会完完全全的朝我小腿、大腿袭来，冬天驾驶还好，夏天可就真的是…
给未来买家的建议
1.我觉得如果买得起或者真心喜欢摩托车的人，都应该要拥有这台车。
2.虽然是日本车款所以零件相对欧洲车款便宜，但高性能轮胎的价格昂贵寿命又短、维修保养的费用也不少，所以在购入前必须要做好心理准备。
未来的改装计划
我想要Brembo的卡钳跟OHLINS的后避震，也在考虑是否要更换后视镜…
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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译
