铃木在日前公布，将为搭载水冷四冲程SOHC并列双缸发动机的全整流罩运动车款GSX250R，增加能提升日常使用安全性的ABS刹车系统的2021年款，日本建议售价小幅提高33,000日元 (含税)。

2021年款与现行款除了ABS系统外，在规格、性能方面完全一样，仅车重增加3kg (装备重量来到181kg)。

强调中低速域扭力输出且易于操控的发动机

这次由铃木发表的GSX250R，是新增ABS系统的2021年款，它将于12月25日起于日本推出贩售。

GSX250R是一辆搭载水冷式四行程SOHC 2汽门并列发动机的运动车款，发动机调教着重于中低转速域的扭力输出，因此在相同排气量级距中，它比其他竞争对手更容易操控、更适合初学者驾驶。

定位灯使用LED为发光源、LED尾灯也呈现V字型排列的拥有锐利设计感，一眼就让人脸想到铃木的旗舰运动车款GSX-R1000R，但GSX250R的把手位置很高，因此骑士在驾驶时不会向前倾太多、驾驶姿势更舒适，整体设定更偏向于旅行运动车款。

2021年款全新配备的ABS是一种刹车系统，可以透过安装在前后轮上的轮速感应器监测轮胎动态，只要轮胎因为过度制动锁死，ABS系统就会介入防止轮胎锁死，是一种能在紧急情况下，为骑士带来帮助的安全配备。

即使新增加了ABS系统，2021年款GSX250R ABS在日本581,900日元的建议售价，仍是日本厂牌250cc级距运动车款中，单价最低的车款 (YZF-R25：654,500日元、Ninja250：654,500日元、CBR250RR：854,700日元)。

铃木 2021年款GSX250R ABS

厂队金属蓝

珍珠冰川白/珍珠星云黑

水晶金属蓝/珍珠星云黑

珍珠星空黑

主要规格

相关新闻页面

EURO 5即将上路！「ZX-25R／CBR250RR」面临存亡危机？

从2021年起，摩托车新车市场将出现极大的改变，因为欧洲地区将从2021年1月起…继续阅读

【试驾报告】捉对厮杀 本田 「CBR250RR」／铃木 「GSX250R」

这次要为大家比较的是250cc的运动车款HONDA「CBR250RR」和SUZUKI「GSX250R」…继续阅读

【编辑长专栏】走出性能数据束缚 铃木「GSX250R」的市场新挑战

铃木推出的新型街头运动车款「GSX250R」登场，4月17日起将在日本市场开始正式…继续阅读

【和歌山专栏】颠覆对于「R」血统的诠释 铃木「GSX250R」

随着铃木「GSX250R」登场，日本4大车厂250cc级运动车款阵容到齐 在今年的EICM…继续阅读

资料来源 「铃木」

「Webike 台湾」编辑部编译