古典与现代交错！Revtech Digger改装款
位于日本群马县大田市的「远藤改装车」专为巡航车款提供old school风格的改装服务，其中以digger或bobber风格为主，当然也可以改装出long fork chopper风格，但可以说成”远藤风格 “，因为这个名词现在日本已得到认可。
这次的改装基础并不是常见的哈雷 戴维森车款，而是一辆搭载Revtech 2000cc Evo发动机的特殊车款，远藤改装车采纳了车主要求，制作过程几乎是从零开始。
▲17 REVTECH DIGGER CUSTOM by远藤改装车
基本轮廓设计符合远藤一贯的风格，但在设计和零件选择上，则不仅局限于古典风格。
发动机没有采用铲头或平头汽缸，而是换上了高阶的Revtech发动机和现代化的电子设备与碟式刹车系统。
悬架部分采用一体式硬尾车架，并安装了经典的74 springer前叉，即使是这种奇特的风格，摩托车也可以在东京都高速公路上高速行驶。
▲该发动机为2000cc Revtech发动机搭配六档变速箱。
▲化油器为Mikuni HSR45，进气口为黄铜加工制成。
▲80辐条的21吋轮框安装在74 springer前叉上。
▲Sundance制刹车碟盘搭配对二活塞刹车卡钳。
▲后轮为80辐条的18吋轮框。
Revtech Digger定制造型细节
▲4.5英吋的大灯灯体由铝合金加工而成，灯框则由黄铜加工而成，发光原为LED灯组。
▲仪表是Moto Gadget公司制造的老式指针式仪表。
▲一体式把手。
▲拉杆由Custom Tech制造。
▲内走线的把手开关。
▲机油箱和工具箱也是定制产品。
▲踏板和刹车踏杆皆由黄铜制成。
▲油箱当然也是客制化产品，整车涂装由G Classic job完成。
▲酒桶型备用油箱也是由铝材加工而成。
▲备用机油箱则是由旧的消化器改造而成。
▲铸铝坐垫。
▲短版后挡泥板加上宽度达250mm的后轮让全车震撼力十足。
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