Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由「松千代」分享他与阿普利亚 RSV4 RF MY 2016的驾驶故事！

透过车主对爱车-阿普利亚 RSV4 RF MY 2016进行改装与保养，多角度地让车友了解阿普利亚 RSV4 RF MY 2016的优点或不足。

车辆介绍及保养内容

・关于车辆

我在2016年买了这台阿普利亚 RSV4 RF MY 2016，主要用于赛道驾驶(筑波赛道)，但有时也会在街道驾驶。在买这台车之前，我有一台2009年的RSV4用了6年，所以这是我的第二台RSV4。

・这次的工作

这次为大家介绍春季、秋季季节交替前，定期进行的机油和机油滤清器的更换。

・工作时间

大约一个小时

・工作难易度

低

使用的物品

・ELF MOTO4 RACE 10W-60机油 约4公升

我买的是桶装的ELF Moto4 RACE机油，RSV4在2015年以前的车款和2016年及以后的RF的发动机机油润滑路径不同，RF的油路比较复杂，所以经销商的技师建议我，最好用性能最高的机油，所以我给它加了MOTO4 RACE机油。 另外，听赛车圈的朋友说，ELF油在赛场上运行时，热衰竭造成的功率损失较小，而我自己也能切实感受到，所以一直选择ELF机油。

・机油滤清器 K&N（Yoshimura）KN-138

我用的是吉村 KN-138机油滤清器。

价格与原厂滤清器相差不大，但我选择这款滤清器是因为它有一个接线孔和一个六角螺母，跑赛道来说是必须的。

详细介绍工作

首先拆除整流罩。在更换机油时需要拆下两侧整流罩，这里记得不要弄破或丢失固定整流罩的塑料零件，因为原厂产品很贵。

另外，固定整流罩的六角螺丝是用矽胶垫片做的，经常会丢失或不小心弄破，这垫片也挺贵的，千万别弄不见！

在油底壳下放置一个容量为4L以上的容器，接著取下放油螺丝将油放出，由于放油螺丝为10mm内六角，请事先准备好。

当机油排到一定程度时，取下加油盖，将车体向左右倾斜的同时，尽量将机油排尽。

接著拆下机油滤清器，尽量将旧机油卸除干净。

当机油排到一定程度时，将一个新的14mm垫片套在卸油螺丝上，并用规定的扭力锁紧。

原厂的放油垫片相当贵，所以可以考虑使用通用的14mm垫片，但由于原厂垫片和一般的14mm铝制垫片外径比原厂的垫片小1mm左右，所以不能使用。

可能会觉得只是相差1mm没什么关系，但对RSV4来说，由于卸油螺丝与螺丝孔完全吻合，所以如果外径再大1mm的话就无法进入螺丝孔，我之前曾用锉刀把通用垫片的外径磨掉来强行使用，虽然这样做不会漏油的可以正常使用，但下次换机油时把放油螺丝拆掉后，螺丝孔内就只剩下垫片，变成无论怎么拆都拆不掉的情况，所以不建议这样做，即使垫片有点贵，但建议使用原厂零件。

卸油螺丝锁上后，安装新的机油滤清器并加入新机油，如果没有更换机油滤芯的机油容量是3.8L、有更换机油滤心的话则是4.0L。

锁紧机油加注口盖后启动发动机，让它怠速运转5-10分钟左右，通常我会用驻车架撑起后轮让他入档运转。当水温上升到100度左右时就停止发动机等待10分钟，之后再检查油位。

确定机油量足够后，将机油加注口盖跟卸油口盖用防脱铁丝锁上后完成了，接著按照之前的样子安装好整流罩就可以了。

建议

・尽可能使用优质机油。

・不要弄破或丢失整流罩塑胶螺丝和矽胶垫片。

・使用原厂机油垫片。

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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译