尽管在进入本赛季收官战埃斯托里尔12小时赛时，这支法国厂队-2018-2019年FIM EWC冠军得主与冠军临时领跑者的差距为47分。但Webike SRC 川崎 France Trickstar作为9月26日葡萄牙站的夺冠热门车队之一，仍值得关注。

在经历艰难的赛季开局和更换新轮胎供应商之后，Webike这支川崎厂车队由于在24 耐力赛中获得第二名的成绩，在积分榜上的排名也随之上升。

虽然Webike SRC 川崎 France Trickstar在本赛季有机会重新夺回世界冠军，但他们将不得不与其他四支厂队进行竞争。川崎车队经理Gilles Stafler预计将有一场艰苦的比赛，但我们可以期待ZX-10RR ＃1赛车将在葡萄牙的比赛中处于领先地位。

Gilles Stafler给我们做了简单分析

“首先，我对车队在24 耐力赛的成绩非常满意–别忘了我们刚刚更换了轮胎供应商，这还不是我们百分之百的实力。我们对埃斯托里尔赛道的状况完全不熟悉，虽然我们会继续使用米其林轮胎，但我们还有很多工作要做。我们在冠军赛中的反弹力度很大。如果我们的对手犯了任何错误，我们都会抓住机会。如果碰上下雨，米其林轮胎可以给我们带来非常大的优势。但是我们无法制定夺冠策略。差距太大，竞争对手太多。我们的目标是在比赛中和整个冬季继续保持最佳状态。”

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译