埃斯托里尔12耐力赛标志着这支瑞士车队历史的新篇章。这将是Hanspeter Bolliger的最后一场比赛。这位在过去38年中担任车队经理的人将把权力交给他的儿子Kevin（凯文）。在葡萄牙的赛季收官战中，Bolliger Team Switzerland还将啓动新的轮胎合作关系。川崎 #8赛车将采用米其林轮胎。

Bolliger Team Switzerland是FIM EWC最具代表性的车队之一，也是冠军赛中历史最悠久的车队之一。这支私人经营的瑞士车队于1982年在车队创始人Hanspeter Bolliger的带领下举办了他们的第一场耐力赛。

Bolliger Team Switzerland的车手非常善于抓住其他厂车队的微小失误，他们经常带著川崎 #8赛车一起占领在领奖台。Bolliger Team Switzerland同时经常跻身FIM耐力世界锦标赛前十名。他们在2005年和2010年获得了世界冠军亚军，在2009年和2014年的冠军赛中获得了总成绩第三名。

在当了几年父亲的得力助手后，28岁的Kevin Bolliger准备接任车队经理一职。汉斯佩特将在埃斯托里尔站正式将帅位交给儿子，并在9月26日葡萄牙站比赛结束后卸任。

8月底的24 耐力赛是车手Roman Stamm在Bolliger Team Switzerland 15年来的最后一场比赛，Estoril真正开启了车队历史的新篇章。

Bolliger Team Switzerland也将在埃斯托里尔12耐力赛中接受新的挑战。这支与倍耐力有着历史渊源的瑞士车队现在与米其林达成了合作关系。川崎 #8赛车将在埃斯托里尔首次使用米其林轮胎出赛。

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译