FIM EWC／F.C.C. TSR 本田 FRANCE瞄准年度冠军！

743 2020-9-14 Webike編輯部

F.C.C. TSR 本田 FRANCE 在24 耐力赛的胜利极大地鼓舞了他们，这支日本车队的目标是再夺一个世界冠军。他们的近期目标是：由Josh Hook、Freddy Foray和Mike di Meglio骑著新的CBR 1000 RR-R赢得埃斯托里尔12小时赛。

在经历了一个不稳定的赛季开始后，F.C.C. TSR 本田 France带著2020式全新的CBR 1000 RR-R 来到了勒芒，并顺利通过了24 耐力赛的考验。日本人赞助的这支车队在完成的816圈中霸占了752圈的领先位置，并在此过程中创造了比赛中的最快圈速，从而获得了冠军。

“本田和车队在这辆全新的新的Fireblade上做得非常出色，”F.C.C. TSR 本田 France车队经理藤井正和说。”它是为比赛而生的。我们在勒芒没有遇到任何问题：我们所做的就是补充燃油和更换新的轮胎。埃斯托里尔直道比勒芒长，这应该能更好地发挥我们机器的优势。”

现在，本田厂队仅落后积分榜上的临时领头羊铃木 Endurance Racing Team 40分，HODNA厂队希望在9月26日星期六在葡萄牙举行的2019-2020赛季压轴赛事–埃斯托里尔12小时耐力赛上再次取得佳绩。

“积分计算很简单，”藤井说。”收官战，我们总共可以拿到67.5分（杆位、8小时后的第1名和比赛胜利）。我们将前往埃斯托里尔，努力获得所有这些积分。我们有优秀的团队和赛车。我们的任务是赢得比赛。12小时是一场非常漫长的比赛！我们将根据比赛的情况不断调整我们的策略。”

藤井还指望本田厂队在埃斯托里尔赛道的灵活性，这是一条对体力要求很高的赛道。”我们的三位车手在勒芒赛场上骑车都很舒适。这是一台非常灵活的机器，很容易骑得快。对于24小时赛来说还可以，所以对于12小时赛来说会更好！”

埃斯托里尔12小时耐力赛的第一次练习赛将于9月23日周三在葡萄牙展开。

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译