【Webike小学堂】油箱漏油该怎么办？
你是否有过这样的经验：把油箱加满油后，听到油箱盖的部分有漏气声？或是加完油后，要在汽油盖周围包覆棉布来吸收渗出的汽油，但到底是什么原因造成泄漏呢？
由于汽油相当易燃，因此只要使用方法错误就会酿成大惨案。当然，现代摩托车和老式摩托车的安全性是不一样的，如果好好保养的话，很少会出现大问题的情况。但是对于老式摩托车来说，由于零件老化而出现问题的情况并不少见。
在本次文章中，笔者会对1960、70年代摩托车常见的油箱漏气问题进行修复。
原因是油箱的焊道劣化
起初以为是油箱盖垫片老化所致，于是更换了一个新的零件。然而，再次将油加满（或接近满油）的时候，发现汽油还是会从油箱盖底部的缝隙中渗出。没办法，只好把汽油放掉的把油箱拆下来，接着用抹布蘸着丙酮擦拭油箱盖口内侧。
如果不介意油箱上的油漆，可以将丙酮注入油箱里面盖上油箱盖，然后用抹布压住盖后慢慢倒过来，就可以把油箱里面的油污去掉，接着用棉签沾上丙酮，把油缸盖外侧的凹槽清理干净，最好是用牙签戳去陈年累月堆积的脏污。
如果不把裂缝补起来，那么是无法止漏的，所以这次决定用一种不会损坏现有烤漆的方法进行。首先先将油箱中的汽油放掉后，用中性洗剂和自来水清理掉残留汽油，然后喷些零件清洗剂在渗漏的缝隙上，接着用气枪将压缩空气吹到缝隙处，主要目的就是要把缝隙中残留的汽油逼出。
逼出汽油后，用棉花棒沾着丙酮 （一种脱脂能力极强的溶剂），将油箱盖底部缝隙中的去除后，再用抹布擦去丙酮即可。
使用吸尘器的真空压力！
将吸尘器的吸嘴插入油箱盖中，偶尔用指尖关闭燃油活塞接头孔，同时用吸尘器将油箱内的空气吸走。这时真空压力增加并试图通过油箱盖底座的裂缝吸气，这时耐汽油胶就会被真空压力吸进裂缝中。
▲最好提前在油箱盖口缠上布胶带，以便固定吸尘器吸嘴。
这次是在烤完漆后才发现渗漏，于是就想用这种 “秘技 “来修理渗漏处。如果是在油箱还没烤漆前就发现渗漏的话，就可以将表面弄得泥泞不堪并修复渗漏处后，再重新板金烤漆即可，作业流程会简单且容易许多。
环氧树酯具有良好的耐汽油性
从先前步骤中可以判断汽油是从油箱盖底座的裂缝中漏出，而环氧树酯就是修复这类裂缝的最佳解决方案，这次使用的是两种液体同时从注射器中推出，两种液体会在此过程中进行混合，但是由于渗漏点很小，因此很容易会浪费掉，我认为使用流动性高的产品是比较好的选择 （一般是A、B两种液体分开，使用者可以需求挤出适量液体进行混和）。
混合两种液体后用牙签尖端涂抹
▲彻底清理油箱盖口周围的污垢后，用牙签尖端沾取环氧树酯后涂抹在渗漏处。
▲完成！施工时的涂抹速度要快、量要适中，待涂满整个渗漏处后，就让它保持原样的放置24小时。
要点
1.油箱盖周围漏汽油的原因可能不是因为油箱盖垫片老化。
2.如果油箱会漏油，请检查油箱盖口周围。
3.如果想重新烤漆油箱，应先检查油箱盖口周围的情况。
相关新闻页面
长期弃置的摩托车，最常见的问题之一就是刹车卡钳活塞腐蚀。即使是坚硬耐用的硬…继续阅读
如果你是旧车车主，相信一定有过这样的经验，那就是在进入隧道时，大灯无法打开或…继续阅读
▲这是用于电线的连接端子，在老旧的摩托车中很常见，接线状态会根据摩托车的存…继续阅读
资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译
