【车主有话说】通勤特快!铃木address V125S

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由5sonline分享他与铃木 address V125S的驾驶故事!

 

透过车主对爱车-铃木 address V125S的分析与评价,多角度地让车友了解铃木 address V125S的优点或不足。

1.[简单介绍]

・驾驶年龄,平时骑摩托车的乐趣

我从17岁开始骑车至今已经骑了20年,address是在前年购入的,期间有8年没骑车,所以驾驶经验大约是12年。

 

・入手时间

前年购入的,至今约驾驶6000km。

 

・入手动机

以前上班通勤要自行车+电车+公车,需要浪费很多时间才能到达公司,于是就召开了家庭会议购入一台代步车,购入它后的上班通勤时间缩短了1个小时,真是高效的通勤工具 (笑)。

2.[满意度/优势]

・优势之处

作为一款被称为“通勤快车”的125cc踏板车,我买它也只是为了通勤。

 

驾驶起来非常灵活, 一旦遇到塞车什么的,马上就能换个方向走另一条路,速度之快令人惊叹,驾驶、装载也很方便,所以几乎没有不满。

 

・关于驾驶

对于125cc来说,我觉得加速性能已经很不错了。

 

・关于外观

如您所见,它配有护弓跟把手加热器,在冬天会很温暖,虽然看起来很俗气,但它日常使用的实用性很好。

 

3.[不足之处]

・不足之处

最大的不满之处在于,它的座椅下空间放不下全盔,原本我有一顶SHOEI X-14,但似乎根本无法收纳,我只好购买Z-7,但收纳空间还是很紧迫,如果能再稍微改变一下收纳空间就再好不过了。

 

・关于驾驶

车子太轻了,所以我经常要在弯道中倾斜一下,而且不小心压太低还能听到摩擦声,这问题可能要改悬架系统才能解决。

 

还有就是后轮是鼓式刹车,所以需要更多的刹车力道,如果在下雨发生紧急刹车情况的话,前轮也必须用上,这样很可能会打滑,总是让我提心吊胆的。

 

还有一个缺点,就是当你一旦放开手的时候,车子就会出现晃动,我觉得这是车辆本身的重心问题,大概是无解了…

 

・关于外观

因为是我喜欢的车,所以对外观没有什么不满。

 

4.[总评(推荐给这些骑士)]

为什么它被称为通勤快车、通勤特快? 因为它车身轻巧所以驾驶起来方便无压力,所以,如果你正在寻找一款125cc的小型踏板车 ,那为什么不考虑它呢?

 

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资料来源 「Webike 日本」
「Webike 台湾」编辑部编译