Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中!这次由でんおう分享他与本田 XR250的驾驶故事!
透过车主对爱车-本田 XR250进行改装与保养,多角度地让车友了解本田 XR250的优点或不足。
简单的自我介绍
介绍我的车
2003年款 XR250 Motard
平时骑摩托车的乐趣
作为通勤而购买这台车,所以即使是暴雨天也会骑。
MOTO HACK简要说明
▲图中上方是250 motard,下方是400 motard的时速表。
因缘际会下,我得到一个里程数差不多的二手XR400 motard 速度表,表底显示是160km/h,适用于最大仅刻划到140km/h的250 motard。
我认为更换仪表应该不会出现显示错误,因为本田这个系列的摩托车仪表是由前轴齿轮代表码表线计算里程,所以我决定更换。
HACK所需的物品、零件及工具
产品名称:时速表总成 原厂料号:37200-MFB-003
所需工具
・拆卸灯罩的六角扳手
・拆卸仪表的10mm套筒扳手
HACK的方法、说明及工作步骤
(1)拆下前灯罩。
(2)卸下两个红色的10mm红色三角形螺母和黄色的仪表线组。(对我来说,卸下仪表线组是一项无需工具,徒手就能完成的工作。)
(3)组装时,从(2)和(1)步骤进行。
※由于仪表照明使用的是LED灯泡,因此我按照原样使用250 motard的接线。
HACK总结
・优点是可以使用400 motard的原厂零件所以没有违和感,另外仪表也没有显示误差。
・指针不可能达到160km/h的极速 (受限制于250 motard原厂的动力输出)。
・有个性的160km/h极速刻度、外表很时尚,我对这个改装感到很满意。
Webike摩托百货原厂零件查询购买系统
相关新闻页面
我的车是本田的CRM250R (1989年款),我常带著便当、骑著它一起沿著山间林道游…继续阅读
本田将复活搭载400cc四缸发动机的「CBR400RR」!?
随着EURO 5标准即将上路,势必有部分现行车款将无法通过标准而面临停产命运,但…继续阅读
多年来一直很喜欢SEROW 225,但当它变成250后总觉得“有点不一样啊”,于是换成…继续阅读
资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译