【订料动手改】用雅马哈原厂零件提升川崎Z250的质感!

690 2020-8-17

 

Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中!这次由Kzy分享他与川崎 Z250的驾驶故事!

 

透过车主对爱车-川崎 Z250进行改装与保养,多角度地让车友了解川崎 Z250的优点或不足。

简单的自我介绍

介绍我的车

Z250 (2013)

 

我想找一辆250cc的摩托车作为通勤工具,而且我对它的新颖造型一见钟情!它与Ninja250有很多通用零件,改装零件也很丰富。

 

平时骑摩托车的乐趣

主要是用于通勤偶尔改装,很少会骑摩托车旅游。

MOTO HACK简要说明

我选择使用雅马哈的原厂零件安装在川崎 Z250,比起使用改装产品,外观会显得更加高级。

 

最初为了安装油门座,却发现油门线会干扰到原厂的启动开关,因此有必要用薄型启动开关来代替它,但是我不喜欢改装的启动开关,所以就使用雅马哈的原厂零件来使外观显得更协调。

HACK所需的物品、零件及工具

 

原使用车款 零件名称 零件编号
雅马哈 TW200 右把手开关总成 5LB-83975-01
川崎 Ninja1000 油门座 32099-0049
川崎 KX250F 油门线 54012-0156

HACK的方法、说明及工作步骤

 

Z250是6脚插头,而TW只有4插,查询后发现是少了刹车开关,所以我追加2条接线的换成6脚插头。

 

▲左为原厂Z250,右为YZF-6R

 

・雅马哈 YZF-6R(08)的油门直径为40.4φ,而原厂Z250的是36.5φ,所以速度要慢一些。

・如果把油门线剪断了,就不能再用了,所以请大家先检查好长度再决定。

HACK总结

优点

非常自然的原厂零件改装,如果不是Z250的车主根本不会注意到。

 

缺点

需要做大量的工作,例如在开关上增加接线、在把手上开一个防止旋转的定位孔、调节油门线的长度等。

 

感想

我感到很满意,因为主要是用在上下班通勤,所以这样的改装效果也就足够了。

Webike摩托百货原厂零件查询购买系统

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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译