Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由ファングレ分享他与川崎 ZRX1200的驾驶故事！
透过车主对爱车-川崎 ZRX1200的分析与评价，多角度地让车友了解川崎 ZRX1200的优点或不足。
1. [简单介绍]
・驾驶年龄，驾驶观点
我已经骑了快30年的摩托车，我在18岁时买了第一台川崎 ZZR250，后来又买了一台VFR400R（NC30），但是在一次事故中车子报废了，原本我计划再买一台VFR400R，但二手价格居高不下，所以后来我入手限量版的CB1300 Superfour（SC40），这是我的第一台大排气量摩托车款，但虽然车身很大，骑起来却很轻松。
・驾驶喜好
我喜欢偶尔骑车去旅游，为爱车日常保养，如果有额外预算就会依照喜好做些小改装。
・入手时间
大约3年又8个月。
・入手动机
一直想买台ZRX1200，本来是想找二手车，但听说ZRX1200即将停产就毅然决然买了辆新车。
2. [满意度/优势]
・优势之处
我几乎不会用它来通勤或购物，大多都用于旅行，对它没有任何不满，因为驾驶姿势很轻松相当适合长途旅行，而且座椅很软，坐再久屁股也不会痛。
・关于驾驶
凭藉强大的动力和扭力，它在市区和蜿蜒山路上都有非常出色的表现。
・关于外观
最终版本的车身颜色是明亮柠檬绿色非常漂亮，美中不足的是仪表功能显示虽然非常清晰，但是没有水温表，如果加入水温表和油表的话就完美了。
3. [不足之处]
・不足之处
唯一不满的地方是，虽然我非常喜欢油箱上的彩绘涂装，但夏天在停等红绿灯时，发动机本身的热气与油箱热度简直是地狱。
・关于驾驶
一开始觉得离合器很重手，但是习惯了之后就完全不会在意了。
・关于外观
如果是以公升级摩托车款来说的话，ZRX1200的车身尺吋稍嫌紧凑了些。
4. [总评（推荐给这些骑士）]
这是一台大型摩托车，因此车身很大、很重，液压离合器也比较重手，但我认为即使对于初学者来说它也相对容易操作，如果您正在考虑购买，目前只能买到二手车了，但可选车数有很多，很容易买到心仪的ZRX1200。
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资料来源 「Webike日本」
「 Webike广州威百客」编辑部编译
