探索「黄蜂」Vespa的发展史!Vol.2

851 2020-7-28

Vespa 90 SUPER SPRINT 1966

 

其内心追求速度,热情奔放,强劲有力。给骑士无与伦比的驾驶体验。

 

坐垫与龙头把手间安装的置物箱是它的招牌特色,不仅成为大家趋之若鹜的车型,亦是收藏家心中的珍品。

Vespa 125 PRIMAVERA  1967

 

舒适的驾驶体验、丰富的配件配置与流畅的加速性能,拥有同年代不多见的强大动力,较长的轴距,不仅带来优秀的高速稳定性,更为后座的乘客提供了舒适的体验,而这一切都是Vespa 125 PRIMAVERA的魅力。

Vespa Rally 200 1976

 

灵活的操控迅速敏捷,Vespa Rally 200的外观格外醒目,后车身及前挡泥板都贴有白色赛车彩条,而这颗发动机是由当时不多见的电子系统所控制。

Vespa P125X  1978

 

充裕的储物空间、更为舒适的座垫,时速表也经过重新设计,使整体视觉效果焕然一新,即使在夜间也清晰可见。

 

Vespa P125X在1977年的米兰摩托车展中初露头角后,便引来大家的翘首期盼,其车身拥有全新线条和崭新造型,自改头换面后一路热销。

Vespa 125 T5 POLE POSITION  1985

 

Vespa又更新了造型,胜多使用剽悍硬朗的线条,同时拥有棱角分明的风挡以及多位转速表,这些配置将它的运动气息体现的淋漓尽致。

Vespa 50 Special Revival  1991

 

由于Vespa 50 Special十分受当时的年轻人宠爱,群众们复刻的呼声也越来越高,于是90年代初期重新推出这款Vespa,希望同时满足昔日与今日的粉丝。

 

Vespa 50 Special Revival以限量版的身分于1991年重返车市 (仅贩售3,000辆),在当时造成全球为之疯狂。

Vespa ET2/ET4  1996

 

这款车是为了庆祝Vespa 50周年而诞生,不失优雅地散发着古典气息,造型落落大方。舒适度提升到全新层次,完美兼顾当代流行风格与消费者的各种需求。

 

 

体验Vespa近百年的传承与经典,从骑上它的那一刻就能开始。

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资料来源「牛摩网」
「Webike广州威百客」编辑部编译