国产复古攀爬新秀,凯越500F解析

随着我国摩托车工业的不断进步,越来越多的新品牌普通雨后春笋般拔地而起。一方面老牌汽车厂商加快转型步伐,积极投身新产品研发,另一方面新品牌想要出人头地,紧追不舍,国内摩托车行业非常具有发展潜力。今天我们要给大家介绍的正是一款网红级摩托——珠峰凯越500F,这是自凯越500X之后的又一款偏向复古情调的车型,官方售价为3.89万。

外观方面

凯越500F的外观采用全新的设计风格,整体散发出强烈的复古情调。搭配了单摇臂技术和前后辐条轮,看起来更加富有高端车的品质。整车光源均采用LED灯具,显示方面采用主流彩色液晶仪表,功能十分丰富。USB电源接口可以为电子设备充电,同时还配备了双闪警示功能,非常安全贴心。国产复古网红车,单摇臂+可关闭ABS,双缸水冷47.6匹马力,3.89万。

凯越500F采用一体式车座,车座高度790mm,亲和力相当不错。油箱造型偏向运动化,棱角分明,排气的设计也是采用右侧双出排气管的设计。发动机下方配备了一个金属材质的护板,可以有效保护发动机安全,减少路面碎石飞起损伤发动机。凯越500F的离地间隙为180mm,车辆重心设计偏低操控感灵活,稳定性不错。

配置方面

凯越500F在制动方面前轮刹车采用直径298mm双浮动碟刹盘,匹配日信单向双活塞卡钳,而后刹车也是采用直径240mm单碟刹盘,匹配单向双活塞卡钳。前后刹车均配备了主流ABS刹车防抱死系统,支持关闭功能操控性良好。车身采用轻量化高强度的铝合金材质,单摇臂复古车的表现还是非常亮眼。凯越500F在减震方面前部采用行程为155mm倒立式液压设计,后部采用行程为165mm多连杆单筒避震。

动力方面

凯越500F搭载与凯越500X同款实际排量471CC发动机,采用并列双缸8气门水冷散热设计,并辅助了电喷供油,发动机最大功率达到了35千瓦(47.6匹马力)/8500rpm,最大扭矩43牛米/7500rpm。油箱容积高达18L,续航里程能力非常惊人。

总结

总体来说,凯越500F采用单摇臂的设计在国内同级别车型中,属于非常大胆的尝试,况且综合表现和配置方面都非常出色,这样的车型怎能不爱?希望凯越500F能再接再厉,为国产摩托车市场增添新的贡献。

文章来源:牛摩网

原文链接:http://www.newmotor.com.cn/html/dgyf/110030.html

跳转至每周促销

跳转至车型适配