一、 英伦复古的兴起和流传
英伦复古是近年来很流行的复古风格，它精致优雅，有着独特的韵味和格调。英伦复古风是由上个世纪五六十年代，英国盛行的摩托车街头文化演变而来。 二战结束后，经济萧条，百业待兴，价格较低，方便灵活的摩托车成为大众的主要交通工具，一群无所事事的年轻人聚集在街头咖啡馆，听着摇滚，飙着车，在机车的轰鸣声和速度的激情中寻找快感。
为了让自己的车跑得更快，他们便尝试对其改装，在这个改装的过程中，衍生了很多风格流派，比如，以竞技需求为主的café Race，它们的主要特点是带有减少风阻的挡流罩，分体式车把、瘦长的油箱等，还有BOBBER、SCRAMBLER等风格，可以说现在流行的绝大多数复古风格，都是从英伦复古的衍生而来。因为café馆在其中的特殊属性，所谓的英伦复古，也有叫英伦café 复古。
由于那时的工艺技术相对落后，车辆的配件大多数都是金属件，改装件也大多是纯手工打造，特殊的时代造就了一种原始机械的纯粹感，和对手工打磨的精致追求，精致典雅、简约复古的英伦风被流传开来。随着人们生活水平的提高，对摩托车的追求逐渐上升到精神层面的回溯和追忆，更有年代气息的英伦复古被越来越多人所青睐。
如今的英伦复古车，不可能原版复刻，更多的是一种外观风格或某些经典元素的再现，在现代技术的加持下，复古车变得更加精致高端，智能高效，实现批量化生产，这是工业制造进化的必然结果。因此，复古车风格的缺失不可避免，如何在复古风格与现代技术之间找到一个平衡点，是复古车的关键点之一。
比如英国百年品牌凯旋，为了让用户体会到化油器的年代感，将电喷系统的节气门部分“伪装”成化油器造型，既满足了排放标准，又有代入感，这就是一个平衡点。
二、赛科龙RE3，用现代工艺诠释英伦复古
赛科龙是宗申产业集团旗下的高端摩托车品牌，成立于2016年，秉承宗申20余年精良制造经验，主要专注于研发、生产、制造、销售250cc及更大排量的摩托车，旗下目前有休旅、街跑、公路跑、太子、复古五大车系。RE3是赛科龙历时2年多，“原生打造”的首款现代英伦复古车，也是赛科龙复古车系里首款中量级双缸复古车，从外观、发动机、车架，等，里里外外，全部自己打磨完成。
整体来说RE3的风格把握还是比较到位，如果你是一个资深的复古爱好者或改装玩家，你应该能看出RE3的功力，首先它油箱下沿线与座椅几乎在一条直线上，座椅末端垂直往下几乎正好是在后轮轴心上，用平直的线条，来使整个车身看起来会更加简洁（后挡泥板虽然实用，但有点出戏，后期可以根据个人爱好拆掉）。
正侧面看过去，前后轮大部分露出（前短挡泥板设计是绝大多数改装常态），尽可能去掉不必要的外观件，将视觉中心集中在车身，双缸发动机又将车身塞满，简洁而饱满，紧凑而精悍的感觉就出来了。
但它却没有传统英伦复古那般单调的感觉，在外观造型中，大胆地使用不同颜色来调配，比如上面以蓝、红、银色为主的三个颜色版本，既有英伦复古的优雅气质，又有现代时尚的新潮元素的跳动感，新旧元素的配合比较和谐。
虽然就整车外观造型而言，大灯上方的黄色小挡风起到更多的是点缀效果，也可以看个人喜好拆除。
若时间回到上个世纪五六十年代，你会发现车头和车身的号码牌其实是为了一些竞技比赛准备的，除了排名所需外，也方便在比较同质化的车群中快速找到自己的车型。
RE3的挡风和车身的号码牌延续了这一传统，只不过车身的号码牌数字变成了公告排量数（实际排量380cc）。
金属质感强烈的电镀反光镜，和精致的赛科龙金属硬标，回归原始的机械质感。
全段不锈钢双出排气，采用双出对称式设计，这是英伦复古中原始机械质感的又一体现之处。
有着浓郁复古气息的棕色皮质座椅，平直的一体式设计显然是为了日常骑乘的舒适性考虑，尾部表面还有赛科龙的英文浮雕”CYCLONE”，为座椅增添了几分精致感。
圆形单灯是英伦复古车的传承，但大多数用户更喜欢有科技感的LED灯，国际上一些知名的复古车也大多投其所好，有了LED灯和透镜的加入，既有复古圆灯效果又有科技感，尾灯同样如此。同理，机械指针与液晶仪屏组合式仪表盘也兼顾了复风格和现代元素，这几处都是上面所说的平衡点之一。
GIF：大灯、尾灯、仪表效果
圆润的水滴型油箱，使用双组分涂料进行烤漆，相比常见的单组份涂料，有着更好的质感和耐磨性。油箱容积达到了复古车中及其少见的19L，续航里程相当可观。从城市到远郊，是现代复古车使用场景的延伸，因此，续航也成为现代复古车应该考虑的地方，RE3在这两则之间同样做了平衡，但这个平衡点更偏向于实用性考虑，19L大油箱或许有些过剩。
钢丝辐条真空轮毂（摩登版本）是RE3上的又一大平衡点，既有传统钢丝辐条的复古味道，又具备了真空胎的便利性，RE3上这套条轮与我们常见的条轮还不太一样，钢丝采用交叉反向锁紧的方式，轮芯采用CNC镂空加工，机械感十足。
如果你是一个精致的复古车主，这套轮毂应该会让你花费更多的洗车时间，但这也不见得是坏事，毕竟对于真正爱车的人来说，洗车是一件很享受的事情。
另外一个大的平衡点应该是RE3的主流配置，如前后博世ABS，倒置前减震，铝合金后平叉（摩登版）等。前面已经提过，复古更多的是外观风格的再现，配置方面需要与时俱进，这不仅是大势所趋，更是为了骑乘安全性和便利性考虑。此外，RE3还配备了赛科龙智能车联网系统，通过手机APP可以远程控制车辆，车辆故障诊断，分享交流，查询商家信息等。但或许是因为测试车的原因，在我们的体验过程中APP有些功能没有工作。
文章来源：牛摩网
