HONDA「CBR1000RR-R」日本售价及发售日期确定！
HONDA宣布将在2020年3月20日于日本推出贩售，采用全新设计的引擎及车体的「CBR1000RR-R FIREBLADE」及「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」，在日本建议售价分别是242万日圆（STD版）以及278万3000日圆（SP版）。
最大马力218ps！不是3R而是RR-R!
在去年（2019）米兰国际摩托车展（EICMA）上首度亮相，并备受期待的日规CBR1000RR-R终于要正式在日本推出！全新设计的引擎是将HONDA的MotoGP厂车RC213V-S改成并列四缸引擎的版本，活塞直径也改成MotoGP规定上限的φ81mm，致力于追求高马力性能。
车体部分，为了提高冲压进气效率及空气力学，因此改变了车架的基本结构，由此可看出渴望在世界超级摩托车锦标赛及铃鹿8耐赛事中有所斩获的HONDA，终于下定决心做出极大改变。
虽然之前在欧洲地区传说车辆的正式名称可能会是3R，不过现在确定是「RR-R」。至于大家最在意的售价问题，标准版在日本的建议售价是242万日圆、SP版则是278万3000日圆，从它搭载的配备来看，绝对可以说是跳楼自杀价，贩售时间预定是在今年（2020）3月20日。
CBR1000RR-R FIREBLADE与SP版的差异
CBR1000RR-R 标准版前后采用SHOWA制的悬吊装置及NISSIN的前煞车卡钳，并推出了黑色及三色版两种版本。
CBR1000RR-R SP则是前后配备Ohlins制电子控制避震器及Brembo制的前煞车卡钳（STD版的后煞车卡钳也是Brembo制），并在电瓶部分采用了轻量的锂离子电池，同时将双向电子快排列为标准配备（STD版则是选购配备）。
HONDA CBR1000RR-R/CBR1000RR-R SP ［2020］
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE ［2020］ 冠军红
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE ［2020］ 冠军红
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE ［2020］ 消光水晶黑
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE ［2020］ 消光水晶黑
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP ［2020］ 冠军红
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP ［2020］ 冠军红
主要规格
| 2020年式CBR1000RR-R/SP | ||
| 全长x全宽x全高(mm) | 2100mm x 745mm x 1140mm | |
| 轴距(mm) | 1455mm | |
| 座高(mm) | 830mm | |
| 车重（kg） | 201kg | |
| 引擎型式 | 水冷四行程DOHC 4汽门并列4汽缸 | |
| 最大马力（ps/rpm） | 218ps/14500rpm | |
| 最大扭力（kgm/rpm） | 11.5kg-m/12500rpm | |
| 油箱容量 (L) | 16L | |
| 轮胎尺寸 | 前 | 120/70ZR17 |
| 后 | 200/55ZR17 | |
| 悬吊装置 | 前 | 倒立式前叉 |
| 后 | 多连杆中置单枪后避震 | |
| 日本售价 | 2,420,000日圆(STD)／2,783,000日圆(SP) | |
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