2020年式HONDA「REBEL 250」改款登场！

1348 2020-2-5 Webike編輯部

Rebel 250, 本田2020摩托车

以简单帅气又容易亲近的造型，加上与运动车款相提并论的操控性能、出色双脚著地性而大受欢迎的REBEL 250确定改款！除了灯具类采用LED外，就连骑乘性能也都有所改良，甚至还追加了搭载头灯整流罩等配备的S Edition。

采用全LED灯组及滑动式离合器并更改悬吊设定

拥有仅690mm的低坐高、总重170kg的轻量车身、容易操控的单缸引擎等，简单又帅气的巡航车款「REBEL 250」在2020年式进行改款。除了灯具类全部都换成了高亮度且辨视性极高的LED灯具外，还追加了将原厂配件列为标准配备的「REBEL 250 S Edition」。日本贩售时间预定是在今年（2020）3月19日。

继2019年在米兰国际车展上公开的REBEL 500后，在美国地区也发表了REBEL 500/300的改款消息。虽然搭载双缸引擎的500与单缸引擎的300（日本地区则是250）在车身及造型上有极大部分都是共同的，但日规则是先公布了250的改版消息。

2020年式REBEL 250的头灯、方向灯及尾灯都采用高亮度且省电的LED灯具，头灯有4颗灯泡、方向灯则是像「〇」一样周围发光的类型，包括尾灯在内，整体造型变得相当帅气。此外，仪表板除了追加档位显示器外，还让方向灯指示灯能够左右单独亮起，藉此提高辨视性。

引擎方面则是为了降低离合器操作的重量与压力，全新采用了能够抑制急煞时后轮打滑与弹跳的辅助滑动式离合器，同时还改变了前后悬吊装置的规格，藉此让整台车变得更容易操控并提高骑乘感。

全新增加的「REBEL 250 S Edition」则是相当有个性，采用了与车体相同颜色的头灯整流罩、呈现结实氛围的前叉防尘套及前叉护盖，并在涂装成全黑的车身上加入棕色坐垫作为点缀。

HONDA REBEL 250/S EDITION

002-17 ▲HONDA 2020年式REBEL 250 消光金属蓝

003-12 ▲HONDA 2020年式REBEL 250 消光金属蓝

004-11 ▲HONDA 2020年式REBEL 250消光棕

005-10 ▲HONDA 2020年式REBEL 250消光棕

006-3 ▲HONDA 2020年式REBEL 250 S EDITION 消光铁灰

007-4 ▲HONDA 2020年式REBEL 250 S EDITION 消光铁灰

008-2 ▲HONDA 2020年式REBEL 250 S EDITION

009-2 ▲HONDA 2020年式REBEL 250 S EDITION

2020年式REBEL 250 S Edition的细节

▲S Edition配备了头灯整流罩、前叉护盖（上下三角台之间）及前叉防尘套、坐垫也采用了棕色的菱形花纹风格。※照片中的车款为美规REBEL 500。

▲头灯维持圆形外盖，但却以4颗LED灯组合强调出大胆氛围，方向灯的形状也非常新鲜。※照片中为美规REBEL 300。

▲容量11L的油箱是REBEL造型极为重要的一部分。※照片中为美规REBEL 300。

▲仪表板全新采用了档位显示器，以及能够左右单独亮起的方向灯指示灯。※照片中为美规REBEL300。

▲采用了单缸引擎加上辅助滑动式离合器。日规250cc及其他国家贩售的300cc都采用单缸引擎，因此在外观上几乎没有差别。※照片中为美规REBEL 300。

▲配备了造型简单的双人坐垫，前后避震器也更改了规格，对于提高骑乘感作用极大。※照片中为美规REBEL 500。

▲尾灯采用了横长的LED灯具设计，方向灯除了换成LED外，造型也从原本的三角形改为圆形。※照片中为美规REBEL 500。

主要规格

		2020年式 REBEL 250/S EDITION
全长x全宽x全高(mm)		2205mm x 820mm x 1090mm
轴距(mm)		1490mm
座高(mm)		690mm
引擎型式		水冷式四行程DOHC 4汽门单缸
总排气量（cc）		249cc
最大马力（ps/rpm）		26ps/9500rpm
最大扭力（kgm/rpm）		2.2kg-m/7750rpm
油箱容量 (L)		11L
轮胎尺寸	前	130/90-16
	后	150/80-16
悬吊装置	前	正立式前叉
	后	双枪后避震
日本售价		599,500日圆/S EDITION 638,000日圆