FIM EWC／YART YAMAHA赢得首届雪邦8耐胜利！

753 2019-12-15 Webike編輯部

FIM EWC世界摩托车锦标赛史上第一届的雪邦8耐，最后由YART Yamaha、Honda Asia Dream Racing with Showa和BMW Motorrad World Endurance Team一起站上颁奖台前三名。

由于恶劣气候的影响，原定于昨天(12/14)下午一点起跑的第一届雪邦8耐，最后仅进行约6小时，但在场上车手间的缠斗、领先优势的互换及戏剧性地转倒意外让整场比赛依旧紧张刺激。

尽管在比赛初期陷入电子控制系统方面的麻烦，但YART Yamaha的Broc Parkes及Karel Hanika选手仍奋力发挥实力的进行著赛事，最终将此困境化为动力的收下雪邦8耐的分站冠军荣耀。

紧随在YART Yamaha后方的Honda Asia Dream Racing with Showa，则是靠著马来西亚籍Zaqhwan Zaidi、泰国籍Somkiat Chantra以及印尼籍车手Andi Farid Izdihar间的合作，顺利以第2名通过终点线；这支车队早在Top 10 Trial中获得好成绩，在正赛以第2位起跑。

抢占第3名的BMW Motorrad World Endurance Team虽然因为Kenny Foray在练习中受伤无法参战正赛，但Ilya Mykhalchyk与Markus Reiterberger等两位车手的合作无间，让他们继Bol d’Or开幕战后第2次站上颁奖台，目前的年度总排名以64分暂居第2，与第1名的Suzuki Endurance Racing Team差距仅15分。

差一步就能站上颁奖台的Superstock级别

在紧张刺激的雪邦8耐上，共有EWC与Superstock组等两个级别同场竞技，参加Superstock级别的Moto Ain借助车手Roberto Rolfo、Robin Mulhauser和Hugo Clère参加耐力赛的丰富经验守下第4名的位置，领先于在艰苦的赛道条件下挣扎的Suzuki Endurance Racing Team及Webike SRC Kawasaki France。

Superstock组的第2、3名分别是German team GERT56和TONE RT SYNCEDGE 4413 BMW。

令人难以忘记的雪邦8耐赛事亮点

在赛前练习、排位赛、Top 10 Trial都领先群雄的Yamaha Sepang Racing和表现可圈可点的主要对手F.C.C. TSR Honda France在赛事中段就脱离主要集团，在领先位置上互不相让的展开激烈攻防，Mike di Meglio (F.C.C. TSR Honda France)却在和Michael van der Mark (Yamaha Sepang Racing)的缠斗中转倒波及双双摔进缓冲区。

Michael van der Mark马上牵起车辆回到PIT区维修后重返赛道，经过一路卖力向前追赶，最终以第7名的成绩结束雪邦8耐，领先BMW Sepang Racing、3ART Moto Team 95 还有以Panigale V4R取得第10名的Team ERC Endurance。

F.C.C. TSR Honda France在发生摔车事故后，马上牵起赛车重回赛道的领跑在前，但就在比赛剩余约一小时时，Mike di Meglio再次转倒的丢失了获胜机会。

降雨不停的赛况也让其他车队吃尽苦头，例如Suzuki JEG Kagayama在赛事一开始都保持在领先集团，可惜被机械故障影响导致失去许多优势，Tecmas BMW GMC也因为机械因素只能黯然退赛。

FIM EWC世界耐力锦标赛的第三站赛事，将是在2020年4月18日于法国Le Mans举行的24 Heures Motos(利曼24耐)。