SUZUKI「KATANA」天龙滨名湖铁道列车启动！
以9月15日在日本举办的「KATANA Meeting 2019」为开端，SUZUKI和日本天龙滨名湖铁道的最新合作计画-新款「KATANA」装饰电车也正式在「天滨线」（新所原站～挂川站）间开始运行。
运行时间只有2年，KATANA装饰电车将在摩托车的故乡奔驰！
SUZUKI与铁路合作虽然并不是头一遭，早在之前就曾和鸟取县的若樱铁道合作过，但是在静冈县却是第一次尝试。这台「KATANA装饰电车」是SUZUKI对新款「KATANA」宣传活动的其中一环，由SUZUKI的摩托车设计部负责设计，在整列电车上都加入了KATANA的图案作为装饰。电车的南北两面更采取了不同的设计，让人能够欣赏到KATANA的各种风貌。
KATANA装饰电车的运行时间为2019年9月15日起的两年内，从9月18日起也可以在天滨线的官网确认到9月29日为止预定的运行时间及区间。
SUZUKI藉由话题性十足的「新款KATANA」与地方铁路结合，希望能够提高一般民众对摩托车故乡滨松的认知度，并振兴天滨线沿线的经济；活动当天，天滨线铁路沿线及车站月台都聚集了大批车迷及当地民众前来观赏KATANA装饰电车。
▲因为窗户是使用网状玻璃贴，所以从外侧看不到列车内部，但乘客却可以从电车内欣赏到车外的风景；从现在起的两年内，在挂川站〜新所原站间都能欣赏到KATANA的身影。
▲SUZUKI摩托车设计部所设计出的KATANA装饰电车，其左右两面的图案不同，完美展现出新款KATANA的锐利造型以及风格。
▲往赤石/木曾山脉方向行进的北侧呈现出三台KATANA右侧上整流罩到油箱及坐垫的部分。
▲往滨松方面行进的南边则是描绘了KATANA的特写。此外，南北两面都加上了「Forging a new Street Legend」的标语。
▲电车前后则是放上了KATANA正面照片。使用车型为天滨线TH2100型（TH2113），全长18.5m，为一辆编成的柴油机关车，从饰徽上可以看出这列电车是由新潟运输系统所制造并在2004年引进。
▲KATANA装饰电车的内部也全部采用新款KATANA做装饰，效果之好更是让SUZUKI的社长铃木俊宏忍不住露出微笑。
▲KATANA装饰电车运行时，内部装饰将会依照照片中的模样，让大家连待在火车上都能享受被KATANA包围的幸福。
▲「KATANA Meeting 2019」活动当天在「天龙二俣站」举办「KATANA装饰电车」的通车典礼，并且为媒体从业人士举办了一场特别的搭乘体验，载著记者们前往相隔五站外的KATANA车站。
天龙滨名湖铁道还为了这场活动，特别挑选出一名叫做「铃木谦」的驾驶来负责当天驾驶KATANA装饰电车。「谢谢大家搭乘今天SUZUKI的KATANA装饰电车，我是今天的列车长铃木」当车上传出这样的车内广播时，在场的人都忍不住拍手叫好。
▲9月15日举办的「KATANA Meeting 2019」，将距离活动会场「滨松水果公园时之栖」最近的天滨线车站「水果公园站」限期一天改名为「KATANA（水果公园）站」。
▲可惜只有活动当天改成「KATANA站」而已，因此非常希望第二届KATANA Meeting时能够再改名一次。
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