EWC世界耐力锦标赛在经过2个月的休战后，终于在9月3日于Le Castellethq举行的首次赛前测试点燃2019-2020赛季战火，全新赛季的开幕战将于9月21日到22日在Paul Ricard赛道上举行。

本年度 Loris Baz取代Broc Parkes（目前在雪邦参加AARC赛事）加入YAMAHA奥地利原厂支持的YART Yamaha车队，他也在季前测试中跑出1分54.601秒的成绩，仅比去年排位赛中的最佳时间略慢，队友 Marvin Fritz和Niccolo Canepa以1分54.826秒的成绩紧随其后。

2018-2019赛季冠军车队SRC Kawasaki France的Randy de Puniet则跑出1分54.00秒；Paul Ricard赛道在去年(2018)经过重新整修后，让不少车手的单圈成绩都有所提升。

Suzuki Endurance Racing Team(SERT)也取得不错成绩，以1分55.123秒排名第二。虽然SERT的车手阵容保持不变（Vincent Philippe、Etienne Masson和Gregg Black)，但有原厂技术支援的Suzuki团队现在则由Damien Saulnier负责管理，同时他也继续担任Junior Team Suzuki LMS的车队经理。

而SERT比SRC Kawasaki France更快，冠军车队SRC Kawasaki France的车手Jeremy Guarnoni、David Checa和Erwan Nigon合作跑出的单圈时间为1分55.132秒。

万众期待的BMW Motorrad World Endurance Team在2019-2020赛季首次以2019年式的S1000RR参赛，车手Kenny Foray、Ilya Mikhalchik和Julian Puffe的表现更没有让人失望，以原厂状态就跑出1分55.308秒的成绩，优于VRD Igol Pierret Experiences车队的(XavierSimeon、Florian Alt和Florian Marino)的1分55.620秒。

F.C.C. TSR Honda France和Team ERC Endurance以超过Superstock组别顶级队伍的速度分别排名在第6和第7名，FIM World Cup冠军车队Moto Ain的测试成绩也比Team 33 Coyote Louit Moto更快。

Superstock组别最受欢迎的车队在本季都加强了他们各自的车手阵容，HugoClere加入了Roberto Rolfo、Robin Mulhauser加入了Moto Ain Yamaha、Team 33 Coyote Louit Moto也招募了义大利车手Christian Gamarino，他将与Kevin Manfredi与法国车手Enzo Boulom共同出赛。

而Team Bolliger Switzerland在赛前测试的第一天取得了前十名的位置。

EWC级别Bol d’Or 第一次赛前测试成绩TOP 10

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资料提供「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译