从上周开始专栏连载的柏秀树先生是何许人也呢?他就是那位常在日本各地举办骑乘学校，并且在各式各样的摩托车杂志上刊登骑乘技巧文章的新闻工作者。

骑乘摩托车的距离达120万公里、教过骑乘技巧的骑士超过2万人次以上的柏秀树先生，将从骑乘技巧到摩托车人生等，在专栏中为大家送上全方位与摩托车有关的话题，敬请期待！

序言

因为一张放到邮筒的明信片让我和作家片冈义男先生得以结识。他在广播频道的节目「忽高忽低的飞行船」中唸了这张明信片，而我后来之所以有幸和他实际见面，就是因为我那时曾和片冈义男先生一起录制KAWASAKI W1、YAMAHA XS-1等摩托车及汽车排气声浪的黑胶唱片。

后来我则改当自由接案的摩托车新闻工作者，除了一边著迷于摩托车拉力赛事、一边撰写著最新款摩托车的试乘报告之外，也为无数摩托车杂志或者是单行本撰写过像是旧车资讯以及对摩托车生活有帮助的内容等等，一眨眼也已经走过40年的岁月。

不仅书面文章，我也曾发行过DVD，像是大热卖的《自在操控大型摩托车》系列的发行量累计达到4万4千张，同时这套DVD也是我最自豪的作品。

我现在除了在杂志上刊登骑乘摩托车的技巧与理论外，为了让更多人不光只是纸上谈兵地只靠阅读来了解骑乘摩托车的安全知识，因此在2007年创立了KRS柏秀树骑乘学校，目前更是积极改进非越野车及越野车的上课内容。

开始谈骑乘技巧之前

所以我也会在这个专栏为大家提供最新鲜、最热腾腾的骑乘理论。不过，虽然有一部分的人已经会骑车也懂得骑乘理论，但是应该也有些读者朋友是「就算看了也看不懂」的，所以就算不管我再怎么极力呼吁「安全知识虽然是门很深的学问，但一点都不会无聊！」但老实说对很多人而言，比起技巧理论或是安全理论，有兴趣的还是「如何选择摩托车」这个话题吧！的确，如果没有摩托车的话就没办法开始骑士生活。

要选R1250GS还是Brutale Corsa好？

正当我开始这么想的时候，一位友人跑来询问我的意见，到底他该买最热门的BMW R1250GS还是MV AGUSTA的Brutale Corsa才好。

因为这两车款的风格差异太大，我一开始还不禁笑了出来。这两台车虽然都是高价车款，但R1250GS可是众所皆知的大型越野车，就算是载满行李也能从深山丛林中杀出一条路，Brutale Corsa则是诞生于义大利的街车车款。

▲BMW R1250GS

▲MV AGUSTA Brutale Corsa

因为YAMAHA的MT-09以及HONDA的CB1000R也很帅气，不仅性能优异而且也容易驾驭，又不用太花钱保养，所以我也对这位友人推荐了这两台车，但是他却表示「不一样！美丽的外型还有那个排气音浪等完全不一样！」

好吧，那就放弃BMW的R1250GS吧？当我这样问他时他又说「不行不行，R1250GS的潜力非常高，不管什么道路都能轻松驾驭，它可是最强的越野车款呀！」虽然讨论永远结束不了很麻烦，但男人就是这样的生物呀！我一边这么想一边和他聊了2个小时，结果他依旧没有做出任何结论。

可是就是这种讨论的时光才是最重要，这也是无法取代的快乐时光。虽然这么说，不过因为一直有人来找我商量这类的事情，所以我其实已经有了一套结论。

靠直觉选择摩托车

选择摩托车款时就要靠直觉，直接选择最喜欢的那台就好。如果硬要说的话，就是不要透过马力等数值来选，想要知道这台车适不适合自己就要实际去触碰、听一听、骑一骑，才会知道那台车跟自己到底合不合。

要选择热门车款以妥善率为第一考量？或者选择中古车享受翻修乐趣？将新车和中古车之间的差价用来购买配备及翻修也是一种乐趣。

在烦恼该买哪一台摩托车时，有能够商量的朋友也是一件非常棒的事情，在买下摩托车后和朋友在旅途中欣赏美丽风景、开心地吃著好吃的食物，只要有能够彼此理解的伙伴存在，就能够拥有向前冲的心情。

就算是用租来的也好，排气量不管是几cc也没关系，能让人出现快乐心情的摩托车就是最珍贵的伙伴。

拥有一台属于自己的摩托车觉得「好快乐！」的话，就不会产生问题

在烦恼好久之后买下自己喜欢的摩托车，或者是不经思考冲动买下一台车，又或者是刚好在特价时买下之后一骑非常喜欢…不管是上述哪一种，只要现在骑乘的摩托车在你心中的想法是「好可爱！」、「超级帅气！」的话，那您选择摩托车的方式就是成功的。

如果好不容易买到心心念念的摩托车，但是一直都没办法骑得很满意也没关系，就算没有骑车的时间也不要紧，因为只要拥有摩托车就觉得「好开心！」的话，那就代表摩托车已经为你带来了好心情。

因为积极向前而产生的不安与烦恼

找到与自己心灵契合的摩托车伙伴后，接下来就要面临如何选择骑车时的服装以及要做什么样的改装了。虽然骑士能从杂志上看懂一些论点，但应该还是有很多骑士无法产生真实感。

在讨论骑乘技术之前，最常碰到的其实是身材上的问题。有些人觉得自己的手太小没有腕力、担心踩不到地面、觉得自己年纪太大、车库太窄等因素，所以放弃骑乘大型摩托车。但是请你不用担心，因为没有谁是一开始就很擅长骑摩托车的，就算是不算矮的我也是有著一堆失败经验，但也正是因为如此，我才能在未来的连载中，靠著这些无法计算的失败次数为大家提供重要的骑乘资讯。

骑不快没有办法跟上同伴的速度到底该怎么办才好？如果骑摩托车去旅行的话，隔天上班又会因为太累想要请假，应该要如何改善这个问题？不管是哪一个问题，都是积极向前的人才会产生的不安与烦恼，就让我们一起来慢慢地解决这些问题吧！

「Webike名家专栏」柏秀树
「Webike – 广州威百客」编辑部编译