心所想 驭可享|运动大绵羊终极解码
八月,注定是一个收获的季节。乔友们翘首以盼,终于迎来激动人心的时刻。经过精雕细琢的SR Max300发货。全国各地捷报频传,提车作业正如火如荼进行中。
全国首位SR Max300车主
全国第二位提车车主
对于车主而言,车辆拆封的那一刻所带来的喜悦,丝毫不亚于在儿时拆开礼物盒时的那种幸福感。绝大部分众筹车主的“礼物”将完成打包,并陆续发出。
全新SR Max300以原欧洲车型为平台进行升级,搭载诸多尖端科技,并配置 Quasar系列四气门水冷发动机,成为同级大绵羊中的标杆。强大动力再配上马瑞利电喷及前置15L油箱,超长续航加上强大动力,让你从容应对各种挑战。同时1515mm轴距及更小的拖拽距离,让SR Max300拥有出色的灵活性和操控性。
Quasar系列四气门水冷发动机
马瑞利ECU
位于车辆前部的油箱加注口
全车超20项升级,也同样成为坊间车友们的谈资,下面我们就来看看,究竟车主拿到的SR Max300是什么样的吧!
外观
全新SR Max300除了在外观上完整的保留了家族式设计语言,还融入新的设计思维,打造出极富层次感、战斗感爆棚的外观,以往圆润的车尾和尾灯均改头换面,线条更加凌厉。本次推出的配色及贴花共5个版本,这也是以往极为罕见的,包括2款标准版及3款限量版,并且3款限量版仅销售100台,这也足见工程师对这款运动大绵羊倾注的心血。
配置
在配置上,SR Max300从科技化、人性化进行多角度考量,使全车由内而外凸显与众不同,全车灯光除后牌照灯外,均采用LED灯光,使用寿命更长,亮度更足,全天候保障行车安全。位于大灯上的灯眉,使车辆前脸更霸气之外,还具有日行灯功能。
此外高位排气被重新设计,所用触媒也符合国IV排放标准。在仪表右侧的储物盒和坐垫箱内均有USB接口,在出行时为电子产品充电更方便,后脚踏也改为接触式弹簧脚踏,轻轻一触就能打开。
为了保障这款运动大绵羊拥有足够的舒适性,风挡采用手动无极可调设计,可根据实际情况进行调节。同时后减震更改为双气囊多段预载可调式设计,进一步提升车辆舒适性。并且为了满足消费者不同的需求,全新SR Max300还提供785mm和815mm两种坐高可选。腿部暖风槽让冬季骑行更轻松。
全车最惊艳的配置,非新仪表莫属。这套系统,小乔将其命名为—— “a-connect” 9寸TFT屏1080P 人机互联液晶仪表,这款仪表的诞生,代表着小乔旗下产品真正迈入人机交互的新时代,该仪表功能强大,可输出1080P的画质。并且支持在两种模式(运动/经济)下显示不同的背光。最突出的是这款仪表支持Android和ios系统手机投射:手机导航、视频播放、音乐播放等功能,而且还能将车上电子设备如ECU、胎压监测的信号转化为中文,不再是以往的英文或代码,通过一个按键进行操作,从根本上实现人机交互,也提升了使用体验。
安全
在安全性能方面,新款SR Max300增加了诸多配置,由内而外呵护你的骑行安全,原车配置的行程式侧支架熄火开关和双油门线在新款上得到了延续,此外,前制动升级为对向四活塞辐射式卡钳配260mm浮动式碟盘,制动力更加强大。后制动仍保留了单向双活塞卡钳配240mm通风碟盘的设计。并且,新款SR Max300还搭载ASR驱动防滑轮功能及胎压监测功能,让这款车型的安全性能更上一层楼。再加上博世10.0双通道ABS的加持,让新款SR Max300的安全性能得以再度提升。前、后双摄行车记录仪能清晰记录旅途中发生的任何情况。
博世10.0双通道ABS
介绍到这,想必你已经对新款SR Max300有了一个全面的认识。9月5日至7日,小乔将在浙江安吉举行“一路安吉”比亚乔骑寻之旅第五季暨SR Max300新品推介会 ,届时将汇聚各路大咖对新款SR Max300进行试骑,评价,敬请期待。
文章来源:牛摩网