图片来源／MotoGP官网

美国站在由Marquez大幅领先的独跑赛况下落幕，第4站来到欧洲西班牙的Circuito de Jerez赛道，同时也代表车迷不用再熬夜爆肝看直播了。

去年西班牙站是MotoGP史上值得纪念的第3000场赛事，冠军得主则是以杆位起跑POLE TO WIN的Pedrosa，队友Marquez、Lorenzo则分别以第2、3名通过终点，同时也是前3名都是地主车手的一站；今年地主车手是否会强势捍卫主场，抑或是众多新秀会异军突起呢?

排位赛方面由Crutchlow取得杆位，同时也是他生涯的第4次杆位，去年冠军Pedrosa则从第2位起跑，赛前宣布将在明年(2019)赛季转战KTM厂队的Zarco则抢下头排起跑的最后一个位置，其他车手的起跑顺序分别为：Lorenzo第4位、第5位为Marquez、Dovizioso在第8位，Rossi与Vinales则分别从第10、11位起跑，似乎是车辆调整又遭遇问题。

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正赛在艳阳高照的天气下揭开序幕，单圈4.4km、总计25圈的正赛在灯灭后正式开战，第4位起跑的Lorenzo率先入弯、Pedrosa则紧追在后，杆位起跑的Crutchlow转眼间就落后到第4位。

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第2圈Marquez对第3位的Zarco发起攻势并顺利超越，紧接著Lorenzo虽然在第3圈的弯中发生失误但也没有让后方对手超越，依旧保持领先地位，同时Marquez也向队友Pedrosa攻击成功上到第2位。

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杆位起跑的Crutchlow在第8圈一开始就以转倒出现在转播画面中，本站确定没有积分进帐。

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潜伏于第2位已久的Marquez在第9圈对Lorenzo发起攻击并成功超越，同一时间Dovizioso也追进至第4位，形成Repsol Honda Team占据第1、3位，Ducati Team紧追在第2、4位的战况，接著在第9圈尚未结束时Dovizioso就超越Pedrosa上到第3位。

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第13圈尾声，Marquez于弯中遭遇在赛道上的缓冲区碎石影响，车身产生大幅抖动，但Marquez马上运用丰富的经验稳住车身并持续扩大领先优势。

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Dovizioso在第15圈尝试在弯中超越队友Lorenzo，可惜未能成功还被第4位的Pedrosa顺势超越，但Dovizioso随即在下个弯道要回第3名的排位。

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前4位以Marquez、Lorenzo、Dovizioso、Pedrosa的排位进入到第18圈，此波攻势由Dovizioso先对Lorenzo发起，但Lorenzo马上向弯内攻入想再要回领先，结果被煞车不及的Pedrosa迎头撞上，被撞击到的Lorenzo也向外挤压到队友Dovizioso的行车路线，一瞬间Dovizioso、Lorenzo、Pedrosa撞成一团只能抱憾退出比赛。

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由于第2至4名的碰撞意外使得原本排位第5的Zarco顺势上到第2位、Petrucci则上到第3位，Marquez则以大幅的领先独走在前，看起来大势底定。

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赛事来到倒数第2圈，Iannone在与Petrucci的短兵相接中成功抢进第3位。

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最终Marquez再次以大幅领先的独跑之姿抢下西班牙站的分站冠军，总时间41分39.678秒。

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第3位起跑的Zarco则以总时间41分44.919秒通过终点，表现持续火热；第3名则是Iannone，同时也是他连续第2场赛事拿下颁奖台席位，总时间41分47.892秒。

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第4位冲过终点线的则是Petrucci，总时间41分48.295秒，Rossi则以总时间41分48.421秒拿下第5名。

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第6至10名分别是：Miller、Vinales、Bautista、Morbidelli、Kallio。

未完赛车手则有Crutchlow、Dovizioso、Pedrosa、Lorenzo、Luthi、Rins、A.Espargaro。

西班牙GP分站成绩

「Webike – 广州威百客」编辑部-JIMMY 撰稿报导