Harley-Davidson宣布目前推出的车款中，搭载水冷式V型双缸引擎的「V-ROD车系」，以及选用特别涂装，搭载Screamin’Eagle双凸轮轴110引擎的「LOW RIDER S」、「FAT BOY S」、「Softail Slim S」的「S系列」，库存台数销售完后就将结束销售。

 
从推出以来就掳获许多车迷喜爱的两大车系，究竟是什么样的车款呢？本篇就将为大家介绍「V-ROD车系」及「S系列」的3车款。

搭载水冷式V型双缸引擎的V-Rod车系

配备巨大的后轮，低车身且具攻击性的外型设计，以及以直线加速赛车为设计概念的把手，可以说是Harley-Davidson中最具特色的V-Rod车系，其诞生主要源自于参加赛事获得冠军的发展历史。

 
如果了解Harley-Davidson参与赛事活动的历史，就能看到V-ROD的诞生与发展过程。

 
Harley-Davidson的参赛活动开始于1990年代，当时与汽车品牌Porsche及世界知名的工程技师团队共同研发出独家的高转速V-Twin Revolution引擎。

1994年Harley-Davidson运用来自赛道的技术反馈，推出赛车车款「VR1000」而备受瞩目。

 
V-Rod则是根据VR1000研发而成，并且被定位为街车改装车款，在2002年登场时V-Rod的发展过程与搭载的「水冷引擎」，受到当时许多Harley-Davidson车迷的热烈讨论。

V-Rod搭载具运动性的高转速引擎，并且配备以直线加速车款为设计概念的倒立前叉与高性能的Brembo煞车装置。

 
连外型设计都采用赛车车款的想法，在头灯的部分搭配上削减至最低性能的调色挡风镜，以及采取具攻击性的骑乘姿势，加上以直线加速风格的低把手等，展现V-Rod的独特造型美感。

Harley-Davidson车款中独具一格的「Revolution引擎」

能够产生125匹马力的1250cc Revolution引擎是Harley-Davidson的发展历史中，引以为傲拥有最大马力的引擎。

 
拥有双凸轮轴与每个汽缸配备4汽门的Revolution引擎，在转速7,250下能够产生111Nm的扭力，同时在达到最大转速前，能够精密并且宛如丝绒般顺畅地拉升到最大转速。

 
在独特的流线造型带来奢华感的Harley-Davidson车款中，V-Rod虽然属于异种车款，却也开拓了全新的Harley-Davidson车迷。

S系列 可直接感受引擎鼓动感的独特存在

极致地运用Softail Slim的优异性能，可以说是特仕车款的S系列，其中只有CVO车款搭载排气量1,801cc Screamin’Eagle Twin Cam 110B引擎。

 
和既有的车款相比，不仅大幅度地提高排气量，同时也变更了各处的涂装色，不只增加了外观厚重感，同时也能感受到骑乘时独特的鼓动感等，满足了车主的占有欲望。

Softail Slim S 继承传统的极简 Bobber风格

根据Softail车系研发而成的Softail Slim S，其特色就在于低重心的车身设计，营造出稳重感，除了采用低座高的单人坐垫、半月形脚踏板和怀旧的把手等，唤起1940年代极简的Bobber风格外，搭配上光泽黑的头灯罩与附时速表的猫眼型仪表板，采用以军队为意象的流线涂装，并且为了更凸显Softail Slim S的外型风格，在细部也选用了黑色，散发出古典风格。

FAT BOY S 干练的纯黑改装车款

FAT BOY的零件全都刻意地大型化，也因为大量地采用具份量感的零件，营造出整体的紧凑风格，魁武且粗旷厚实的车体结构，也成了FAT BOY车款名称的由来，把元祖的FAT BOY更进一部地强化，凸显黑色风格的正是FAT BOY S。

引擎方面和S系列一样都搭载Screamin’Eagle Twin Cam 110B，同时配备根据人体工学设计而成的LowProfile把手，加上窄坐垫与加长型的脚踏板，带来稳定骑乘感的巡航乐趣。

 
FAT BOY S的外型设计方面，除了镀铬的轮圈、油箱的涂装，以及几处色彩明亮的配件外，从前轮框到后轮框全都选用沉稳的黑色调，打造出宛如是一匹黑驹般的暗黑风格外型。

LOW RIDER S 撼动骑士的V型双缸引擎

LOW RIDER S属于搭载传统空冷式V型双缸引擎的DYNA车系，LOW RIDER 可以说是车款中知名度最高的人气车款，以坚毅骑乘为设计主题，打造出突显强而有力的外型设计，同时透过完美的人体工学概念，设计出不论什么身高的骑士都能够贴合车身骑乘的设计。

根据LOW RIDER打造而成的 LOW RIDER S，采用沉稳的黑色改装风格，透过部分零件选用亮眼的高质感镀铬材质，与整体的黑色风格形成对比，打造出亮丽美形的外型。

 
前后配备适用于长途骑乘的悬吊装置，坐垫也选用全新素材与外型设计，打造出骑士完美贴合车身的人车一体设计。

 
此外，LOW RIDER S还配备了电子控制油门与自动巡航系统，以左手的拇指就能简单操作，如此一来就能让右手腕放松，长时间地享受爽快的高速骑乘。

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资料提供「 Harley-Davidson 」
「Webike – 广州威百客」编辑部编译