Aprilia 推出2017年的超级运动车款「RSV4 RF」
2017 RSV4 RF
搭载全新Öhlins制避震系统、BREMBO制煞车系统、转向ABS及快速换档系统等新的APRC电子控制配备,以及因应EURO4标准的新款引擎,加上曾夺下7次超级摩托车世界锦标赛冠军宝座的底盘结构,搭配出全新的「RSV4 RF」。
焕然一新的「RSV4 RF」动力系统比旧款(185HP)的最高输出马力提升了16HP(日规款)达到201HP,同时也减去2.5Kg的车身重量。
新款「RSV4 RF」的汽缸头采用全新设计,变更了汽门弹簧与凸轮轴及轻量化的曲轴,以及减轻振动与摩擦阻力的铝合金汽缸衬套一体化的曲轴箱,加上ECU的演算速度提升约20%,除此之外也调整了引擎性能曲线与引擎煞车特性等变更了各项配备,提升引擎的整体性能。
2017 RSV4 RF
主要规格
引擎形式 | 四行程水冷65度V型4汽缸DOHC 4汽门 |
总排气量 | 999cc |
缸径/行程 | 78mm/52.3mm |
最高马力 | 201 HP (148 kW) / 13,000 rpm |
最大扭力 | 115 Nm /10.500 rpm |
供油方式 | 电子控制燃油喷射系统
电子油门( ride-by-wire)引擎控制系统 |
点火方式 | 电子控制点火系统 |
润滑方式 | 湿式油底壳 |
发动方式 | 电动式 |
变速装置 | 6速往复 Aprilia电子快排(AQS)Close-ratio transmission |
变速比 | (1档)2.600(2档)2.063(3档)1.700
(4档)1.476(5档)1.348(6档)1.259 |
1次减速比 | 1.659 |
最终减速比 | 41/16(2.562) |
离合器 | 湿式多片滑动离合器 |
车架 | 铝合金双翼梁车架(twin-spar frame)
Ohlins制防甩头 |
悬吊系统(前) | Ohlins NIX 弹簧倒立前叉43mm |
悬吊系统(后) | Ohlins TTX全可调中置避震器 |
煞车系统(前) | 320mm轻量不锈钢浪花浮动碟盘 Brembo制M50一体式幅射对向四活塞卡钳 |
煞车系统(后) | Brembo制220mm单碟盘对向双活塞卡钳 |
ABS | BOSCH制9.1MP 转向ABS |
轮胎(前) | 120/70 – ZR17 |
轮胎(后) | 200/55 – ZR17 |
车长 | 2055mm |
轴距 | 1435mm |
坐垫高度 | 840mm |
车体重量 | 204kg |
油箱容量 | 18.5公升 |
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资料提供「Aprilia」
「Webike – 广州威百客」编辑部编译