世界耐力锦标赛参战!Bridgestone普利司通将赞助两车队参赛用轮胎
赞助世界耐力锦标系列赛车队参赛用轮胎
Bridgestone普利司通宣布将赞助目前正在参加摩托车FIM世界耐力锦标系列赛(FIM ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP,以下简称为EWC)两车队参赛用轮胎。
赞助的两支车队分别是F.C.C. TSR Honda与YART Yamaha Official EWC Team,在耐力赛中除了选手、团队及参赛车,轮胎的性能同样也是决定胜负的重要因素之一。
Bridgestone普利司通运用全日本摩托车锦标赛JSB1000和铃鹿8小时耐力赛等孕育出的技术研发而成的RACING BATTLAX,透过赞助方式从根基协助两车队在赛事中取得好成绩。
以下内容摘译自官网
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2016~17年度的EWC将在法国举行2场,以及德国、斯洛伐克、日本各1场,一年总计5场的赛事,每场的竞赛时间从8小时到24小时的耐力赛,最多以3名选手交替上场,在时间内骑乘总距离最长的车队即可获得优胜,各场赛事依照排名给与积分,5场赛事总积分最高的车队将成为系列赛的冠军。
另外,今年度的系列赛于2016年9月开幕,在2017年7月在日本铃鹿赛道举行的铃鹿8小时耐力赛则是年度的最后一场赛事。
※ Bridgestone普利司通从第1战起为F.C.C. TSR Honda提供赞助,YART Yamaha Official EWC Team则是从第2战开始。
1.赛事正式名称
FIM世界耐力锦标赛系列赛(FIM ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP)
简称EWC(Endurance World Championship)
(官网 : https://www.fimewc.com/
2.赛程
※赛程已经结束 |
3.轮胎赞助车队
注:两车队目前都尚未确定参加铃鹿8小时耐久赛的选手名单 |
4.车队代表访谈
(1)F.C.C. TSR Honda 藤井总教练
EWC可以说是一场马拉松赛事,不分日夜也不分极冷或酷暑,24小时内以时速300km/h的高速不断地骑乘奋战著,支持著参赛车底盘根基的轮胎可以说是最重要的零件了。
在如此严峻条件下的赛事,TSR将和Bridgestone普利司通一同以夺下世界第一为目标!过程中不论有什么样的艰难都绝对不会放弃!本车队将坚持到最后,以不屈不挠的斗志挑战这场赛事!
(2)YART Yamaha Official EWC Team Mr.Mandy Kainz (代表)
能够成为世界第一的轮胎品牌—Bridgestone普利司通的赞助车队,车队全员感到十分地开心,本车队从2014年的铃鹿8耐起就与Bridgestone普利司通轮胎并肩作战,从那个时候起车队、团队及选手,尤其是Broc Parkes选手在MotoGP时就和Bridgestone普利司通成为作战伙伴,也因此大家都十分地期待与Bridgestone普利司通之间的合作,并且希望能将Bridgestone普利司通在MotoGP的技术与迄今为止淬炼出的技术成为本车队夺冠的武器。
这次透过YAMAHA和Bridgestone普利司通的合作关系让这个梦想实现了! YAMAHA的厂队选手包括了年轻又有才能的野左根航太选手、德国锦标赛SB冠军的Marvin Fritz选手,以及拥有丰富的MotoGP赛事经验的Broc Parkes选手的豪华阵容,我们也将以冠军为目标尽力奋战。期待能与Bridgestone普利司通保持长久的好伙伴关系,并且成功地夺下冠军。
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资料提供「BRIDGESTONE 普利司通」
「Webike – 广州威百客」编辑部编译