2016 HONDA「CB1300 SF/SB Special Edition」期间限定发售
Honda 1300cc水冷直列4缸引擎的大型运动街车「CB1300 SUPER FOUR E Package」,与为了提高防风效果加装前整流罩的「CB1300 SUPER BOL D’OR E Package」分别推出展现日本传统”漆艺”意象的「特仕版(Special Edition)」新色,特仕版采期间限定预约订购方式,从4月18日(周一)起开始销售。
这次推出期间限定的两车款是以日本独特漆艺的黑色为意向的石墨黑为主色,再搭配上衬托墨黑色的甜美乡村红的专属纹路,随处都可以感受到特别感的新色款。
CB1300 SUPER FOUR E Package特仕版
CB1300 SUPER BOL D’OR E Package特仕版
特别规格
・汽缸头盖与曲轴箱盖选用高质感的金铜色
・轮框、煞车碟盘轮毂、煞车卡钳、上三角台、三角台、前叉顶盖都统一为黑色,演绎出精悍的风格
・采用黑色阳极处理的摇臂与炼条盖
・加入CB标记设计的専属轮框贴纸,与红色的后避震器弹簧,增添底盘的韵味
・采用具有高级感深银灰色的后避震及煞车油壶
※接受预定期间从2016年4月11日(周一)起,到6月1日(周三)为止。
计画销售台数(日本・2016年度)
系列车款总计:250台
日本建议售价(含8%消费税)
CB1300 SUPER FOUR E Package 特仕版
1,378,080日圆(未含消费价格 1,276,000日圆)
CB1300 SUPER BOL D’OR E Package 特仕版
1,507,680日圆(未含消费价格1,396,000日圆)
主要规格配备
车辆名称 |
CB1300 SUPER FOUR |
CB1300 SUPER BOL D’OR |
|
车名、款式 |
Honda・EBL-SC54 |
||
全长×全宽×全高(mm) |
2,200×795×1,125 |
2,200×825×1,205 |
|
轴距(mm) |
1,520 |
||
最低离地高度(mm) |
125 |
||
坐垫高度(mm) |
780 |
||
车体重量(kg) |
268 |
274 |
|
承载人数(人) |
2 |
||
油耗※3(km/L) |
日本国土交通省提出値 定地油耗値 |
26.8(60km/h定地走行测试値) <2人搭乘时> |
|
WMTC模式値 (级别) |
17.2(级别3-2)※4 <1人搭乘时> |
||
车身最小回转半径(m) |
2.7 |
||
引擎型式、种类 |
SC54E・水冷式 4行程 DOHC直列4汽缸 |
||
总排气量(cm3) |
1,284 |
||
内径×行程(mm) |
78.0×67.2 |
||
压缩比 |
9.6 |
||
最高输出马力(kW[PS]/rpm) |
74[101]/7,000 |
||
最大扭力(N・m[kgf・m]/rpm) |
115[11.7]/5,500 |
||
燃油供给装置形式 |
电子式<电子控制燃料喷射装置(PGM-FI)> |
||
启动方式 |
电动式 |
||
点火装置型态 |
全电晶体式电池点火 |
||
润滑方式 |
压送飞沫并用式 |
||
油箱容量(L) |
21 |
||
离合器型式 |
湿式多板螺旋弹簧式 |
||
变速机型式 |
经常咬合式6段往返 |
||
变速比 |
1 档 |
3.083 |
|
2 档 |
1.941 |
||
3 档 |
1.478 |
||
4 档 |
1.240 |
||
5 档 |
1.074 |
||
6 档 |
0.964 |
||
减速比(1次/2次) |
1.652/2.222 |
||
后倾角角(度)/曳引力距量(mm) |
25°00´/99 |
||
轮胎 |
前 |
120/70ZR17M/C(58W) |
|
后 |
180/55ZR17M/C(73W) |
||
煞车型式 |
前 |
油压式双碟盘 |
|
后 |
油压式碟盘 |
||
悬吊避震器型式 |
前 |
弹簧式 |
|
后 |
摇臂式 |
||
车台骨架型式 |
双摇篮车架 |
相关新闻
2016 HONDA「CB1100/EX Special Edition」期间限定发售
2016 HONDA「CB400 SF/SB Special Edition」期间限定发售
特辑页面:http://www.webike.tw/collection/motor/CB1300SF
资料来源「HONDA」
「Webike news」编辑部编译