感到热闹非凡东京摩托车展！

 今年的摩托车展季节终于来临了，上个周末对于东京人和摩托车骑士而言，可以说是一个充满欢乐的周末呢。

我已经早一步抢先进入东京摩托车展的会场-东京国际展示场（Tokyo Big Sight）里一探究竟了，如果要以一句话表示对东京摩托车展感想的话，那就是华丽，不论是各展示区的规模，还是展示舞台的装置，都比往年来得盛大，吸引众人目光，来到这里不仅可以感受到摩托车业界的景气正在慢慢地恢复，同时还能体验到业界的热闹气氛。

配角车款跃身成为带来今年活力的主力新车款

 各家摩托车品牌虽然同样推出许多各具魅力的新车款，不过呈现今年业界趋势的关键字则似乎主要集中在「冒险」、「新古典」、「精巧」等，去年业界的主角以RC213V-S、Ninja H2、新款YZF-R1等顶尖车款为主，今年则是呈现一反去年的主流，改由迄今为止配角车款当道，为今年注入新活力。

宛如展示最新技术博覧会的「冒险车款」领域

 在今年的「冒险车款」领域里，Ducati杜卡迪推出了能将王者BMW 的GS系列击溃，配备19吋轮框与确实进化的底盘、电子控制系统的「Multistrada Enduro」投入这场「冒险车款」的战役，另外，Triumph也不遑多让地推出搭载138ps的3汽缸引擎与半自动式悬吊系统（semi-active suspension）提升战斗力的新款「Tiger  Explorer」。

另一方面，Honda根据「无所不到」的概念下，研发而成的新款「CRF1000L Africa Twin」，打出真正地享受越野骑乘乐趣的冒险车款形象。

▲CRF1000L Africa Twin

说到真正地享受越野骑乘，达卡拉力赛15连覇的KTM可不会对Honda CRF1000L Africa Twin视若无睹，在这场宛如最新技术的博覧会上，各家群雄割据的「冒险车款」领域，也呈现出未来趋势，这同时也是今年东京摩托车展的赏车重点之一。

Bonneville、Scrambler、XSR900、CB Concept炒热「新古典车款」领域

 「新古典车款」领域中，以Triumph新型「Bonneville」系列担任先锋，加上推出暌违已久400cc 的Ducati「Scrambler」系列，日本摩托车品牌也打出新古典风格，比如不仅是外观设计，就连车体、零件的材质质感都极为讲究，搭载3汽缸引擎的「XSR900」等也同样让人期待，这么一说，Honda的空冷CB 概念车款也在这次的东京摩托车展上，全球首度公开亮相呢!!

※全球首度公开亮相的是「Concept CB Type II」。

掳获新粉丝的原创设计与高品质的「精巧车款」领域

 虽然在重机界「精巧车款」领域还不算是一种明确类型，不过在这个领域里，值得介绍的还是BMW首度推出的小排气量车款「G310R」了! 另外，刚刚提到的Ducati杜卡迪 Scrambler Sixty2，由于在日本拥有一般摩托车驾照的话就能骑上路，因此或许会受到年轻骑士群的支持。

▲G310R

G310R或Scrambler Sixty2的特色在于，不是单纯地降低排气量的低价普及版车款，而是拥有原创的设计与高品质的专属车款，这表示「精巧车款」将可能成为掳获新粉丝的潜力车款。

「Webike news」编辑长 Kenny佐川 

「Webike – 广州威百客」编辑部编译