2016 HONDA 「CB400 SF」、「CB400 SB」新色发售

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Honda 宣布街车车款「CB400 SUPER FOUR」与「CB400 SUPER BOL D’OR」将增加钛银金属深灰的双色新色款。

此外,既有的石墨黑、甜心火红、以及双色款的炫亮日光白将持续推出,加入这次新推出的钛银金属深灰,「CB400 SUPER FOUR」与「CB400 SUPER BOL D’OR」共有4色。

新双色款  新增钛银金属深灰


这次增加的新色是加深CB传统双色的颜色,以展现精悍印象的钛银金属深灰为主体颜色,搭配上带有高质感的甜心火红,打造出具有稳定感、高品味的风格。

「CB400 SUPER FOUR」从1992年4月推出第一代车款以来,就成为400cc级距中的招牌车款,获得车迷们的广大支持,到了2005年3月推出为了增强防风效果,装设前整流罩的「CB400 SUPER BOL D’OR」,从此以后在既有框架下不断地追求外装设计、引擎等各项装备成熟化,陆续推出了带来煞车安心感的ABS款、E Package※1等车款,CB400系列丰富多样的车款,获得从重机入门骑士到资深骑士等各种类型骑士的广泛支持,是属于的长销型街车运动车款。

在颜色方面,「CB400 SUPER FOUR」、「CB400 SUPER BOL D’OR」(两款都有ABS款,与E Package※1)两款的单色款:「石墨黑」与「甜心火红」两色、双色款则有「炫亮日光白」与「钛银金属深灰」两色,总计4色,让想要选购「CB400 SUPER FOUR」、「CB400 SUPER BOL D’OR」的骑士多了更多选择。

CB400 SUPER FOUR /ABS / E Package

双色款  钛银金属

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CB400 SUPER BOL D’OR / ABS / E Package

双色款  钛银金属

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日本建议售价


车种名称与车体颜色

日本含税建议售价

日本未税建议售价

CB400 SUPER FOUR

石墨黑

甜心火红

761,400日圆

705,000日圆

炫亮日光白

钛银金属深灰

793,800日圆

735,000日圆

CB400 SUPER FOUR

石墨黑

甜心火红

812,160日圆

752,000日圆

炫亮日光白

钛银金属深灰

844,560日圆

782,000日圆

CB400 SUPER FOUR

E Package

石墨黑

甜心火红

880,200日圆

815,000日圆

炫亮日光白

钛银金属深灰

912,600日圆

845,000日圆

CB400 SUPER BOL D’OR

石墨黑

甜心火红

858,600日圆

795,000日圆

炫亮日光白

钛银金属深灰

891,000日圆

825,000日圆

CB400 SUPER BOL D’OR

石墨黑

甜心火红

909,360日圆

842,000日圆

炫亮日光白

钛银金属深灰

941,760日圆

872,000日圆

CB400 SUPER BOL D’OR

石墨黑

甜心火红

977,400日圆

905,000日圆

炫亮日光白

钛银金属深灰

1,009,800日圆

935,000日圆

主要规格配备


名称

CB400 SUPER FOUR / CB400 SUPER BOL D’OR

车名、款式

Honda・EBL-NC42

全长×全宽×全高(mm)

FOUR : 2,080×725×1,080

BOL D’OR : 2,080×725×1,160

轴距(mm)

1410

离地最低高度(mm)

13

座垫高度(mm)

755

车体重量(kg)

FOUR :197

BOL D’OR :200

乘载人数 (人)

2

油耗※2 (km/L)

31.0(60km/h定地走行测试値)

车身最小回转半径 (m)

2.6

引擎型式、种类

NC42E・水冷式4行程 DOHC直列4汽缸

总排气量 (cm3)

399

内径×行程(mm)

内径×行程(mm)

55.0×42.0

压缩比

11.3

最高输出马力(kW[PS]/rpm)

39[53]/10,500

最大扭力(N・m[kgf・m]/rpm)

38[3.9]/9,500

燃油供给装置形式

电子式<电子控制燃料喷射装置(PGM-FI)>

启动方式

电动式

点火装置型式

全电晶体式电池点火

润滑方式

压送飞沫并用式

油箱容量(L)

18

离合器型式

湿式多板螺旋弹簧式

变速机型式

经常咬合式6段往返

变速比

1 档 3.307

2 档 2.294

3 档 1.750

4 档 1.421

5 档 1.240

6 档 1.130

减速比(1次/2次)

2.171/2.933

后倾角角(度)/曳引力距量(mm)

25°5´/90

轮胎

前 120/60ZR 17M/C(55W)

后 160/60ZR 17M/C(69W)

煞车型式

前 油压式双碟盘

后 油压式碟盘

悬吊避震方式

前 弹簧式

后 摇臂式

车台骨架型式

双摇篮车架

 CB400 改装特辑


cb400

 特辑页面:http://ch.webike.net/sale/motor/CB400SF

 [HONDA] 

「Webike – 广州威百客」编辑部编译