欧洲 YAMAHA 先前在 EICMA 米兰国际车展发表的「XSR900」近日公开新的测试影片。

搭载了与「MT-09」系列相同的847cc DOHC水冷3汽缸的引擎、TCS（循迹控制系统）和 A&S(滑动式离合器)，在动力规格方面，欧规的最高输出马力为84.6kw (115PS)10,000 rpm，和最大扭力84.6kw (115PS)10,000 rpm，欧洲市场的部分预定于今年开始交车，日本及亚洲市场的目前尚未有确切的发售时间。

YAMAHA XSR900 press test

欧洲媒体「1000PS」道路实测

由第一人称视角可以清楚的看到仪表板周边的配置及引擎、排气管所发出的声音

YAMAHA USA 官方短片

车辆规格

引擎型式           水冷四行程三汽缸DOHC

排气量               847 cm³

最高马力            84.6 kW (115PS) @ 10,000 rpm

对大扭力            87.5 Nm (8.9 kg-m) @ 8,500 rpm

变速箱型式        六速·湿式多片离合器

前悬吊系统        41mm 倒立式前叉

前悬吊行程        137 mm

后悬吊系统　    水平式 Monocross 

后悬吊行程        130 mm

前刹车系统        双碟, Ø 298 mm

后刹车系统        单碟, Ø 245 mm

轮胎(前)    120/70ZR17M/C (58W) (无内胎)

轮胎(后)    180/55ZR17M/C (73W) (无内胎)

全长        2,075 mm

全幅        815 mm

全高        1,140 mm

座高        830 mm

轴距        1,440 mm

最低地上高    135 mm

重量        195 kg

油箱容量    14 L

机油油量        3.7 L

「 Yamaha Motor Europe」

「Webike – 广州威百客」编辑部编译