KAWASAKI近日推出的新款单汽缸运动型摩托车「Ninja 250SL」。SL是Super Light（超轻量）的缩写，搭载水冷式单汽缸引擎「Ninja 250SL」最大特色是车体重量比搭载双汽缸引擎的Ninja 250少了20kg以上，价格也比Ninja 250（售价：55万3500日圆）少了将近十万日圆左右，设定在令人心动的45万9000日圆。

Ninjia 250SL搭载的水冷式四行程单汽缸DOHC 249cc引擎中速转域拥有强劲的扭力、高速运转时反应敏锐、具伸展性的加速性能＆爽快的引擎声，以及达到最高速后稳定的超转速等特色。此外，采用轻量的活塞＆连杆用以抑制引擎震动，以及可因应各种骑乘情况的六段变速，更能发挥引擎的最佳效能。

在底盘方面采用格状框架的新设计，主要框架使用高抗拉强化钢材，以不同的管状结构组成的车体框架，达到最佳的坚韧性。

在车体外观设计方面，承袭Ninja系列传统的全整流罩车身，修长且具有跃动感的车身线条更具现代时尚感。

底盘是φ37mm可伸缩的倒立前叉和UNITRACK后悬吊避震系统（附五段式避震预载调节器）。另外，后轮轮框比Ninja 250装备的轮框少了500g，轮胎也比 Ninja 250小一号，前轮和后轮分别采用宽度100/130轮胎。极力追求轻量化的结果，实现了轻快且具有运动感的操控。前后搭载的多片式碟煞也充分地发挥了稳定的煞车性能。

最高输出马力21kW(29PS)/9,700rpm和 Ninja 250的23kW(31PS)/11,000rpm十分接近，加上车体重量比 Ninja 250少了20kg，轴距也比 Ninja 250少了80mm只有1,330mm等规格，使得Ninja 250SL的轻量精巧更接近 Ninja 250行走性能。也因此Ninja 250SL是一款能够让人重新发现轻量单缸乐趣的摩托车。

「Webike news」编辑长 Kenny佐川   

 「Webike – 广州威百客」编辑部编译