Ducati「Hypermotard SP」新色车款在2014年「世界Ducati周」（World Ducati Week）上首次正式亮相。

SP是针对Hypermotard进行性能全面提升的高阶车款。这次的车款颜色主要是以Ducati Corse为主概念，所推出更有赛车感的「红白」双色组合。

新色车款是由Ducati的传奇车手Troy Bayliss和Carlos   Checa担任发表人，在米萨罗世界级Misano World Circuit Marco Simoncelli赛道的PIT内，向参加「世界Ducati周」的粉丝正式公开亮相。

顺带一提，Troy Bayliss和Carlos   Checa曾代表Ducati参加世界超级摩托车锦标赛(SBK)并分别获得2001年、2006年、2008年，及2011年的总冠军。

搭载最新型的110hp Ducati・Testastretta11° 821cc引擎配合粗车体框架，具有纯正赛车车款血统。此外，搭载和1199 Panigale赛车血统的3段骑乘模式切换功能（赛车模式:110hp「高（High）」、运动模式:110hp「中（Medium）」及湿地模式:75hp「低（Low）」）

此外，为了使前后避震悬吊系统拥有比标准版更大的行程，因此前避震悬吊系统是采用Marzocchi出品的50mm倒立前叉（185mm行程），后避震悬吊系统则是搭载氮气挂瓶的OHLINS后避震（175mm行程），提供了卓越的操控性能和47.5°倾斜角度。在安全性能的部分，采用结合1199 Panigale的3段式ABS，和8段牵引力控制的「DTC 循迹系统」等最先进的安全标准配备。

其他配备部分，轮胎是采用倍耐力的DIABLO SUPERCORSA S，轮胎钢圈是Marchesini 的3支架式的锻造铝合金轮框。车体设计则是沿用1199 Panigale S 以强调SP车款优越性能的特别规格。

此外，还配有「Variable Section 把手」、「碳纤维前土除&引擎罩」、「5段式调整直推握把」及「专用座垫」等不少SP车款专用套件。车体重量仅171kg，并且还有搭配赛车用的890mm高座垫等赛车级配备，与降低20mm的装饰性座垫可供选择。「Hypermotard SP」销售价格及时程尚未明朗。

「Webike news」编辑长 Kenny佐川

「Webike – 广州威百客」编辑部编译