Yamaha于今年7月，将于印度-尼西亚开始销售新型车款「YZF-R25」，此为250cc双缸引擎的新设计，延续Super Sport的性能及YZF-R系列的特性，「YZF-R25」的设计理念是「每天能骑乘的全方位车款」，但其最大36ps的动力，及承袭YZF-R1的轻量车身和竞赛感的设计，彷如贵族等级般的出身令人非常期待!

为了YZF-R25而新开发的水冷250cc并列双缸，Fi喷射引擎，使用促进快速燃烧的设计，在燃料与空气混和时，同时也促使燃烧室达到最佳的燃烧效率。其中还包含首次采用散热性能出色的轻量压铸用铝矽合金(DIASIL)双汽缸引擎，不难感受到Yamaha对此YZF-R25开发的用心，也因如此实现了其高输出及易处理的引擎特性。

车身采用轻量钢制框架，拥有同级最大的φ41mm前叉内管和后单枪避震，后摇臂和轴距比率设定皆与YZF-R1相等，车身构造也承袭其他YZF-R系列车款所设计。

设计方面采用与YZF系列共通的混合光感后灯设计，以及反向倾角设计的双眼前灯。搭载象征高性能的中央进气口以及和R1相同的偏移指示灯等装备，欲使R25成为高阶款式。

从规格来看，「YZF-R25」的最高输出为36ps/12000rpm，具有压倒性的动力，及凌驾Kawasaki Ninja250(31ps/11000rpm)及Honda CBR250R(29ps/9000rpm)等对手的价值，连车重也是介于两者之间的166公斤，可视为充满攻略性的高等级规格。

此次的产品发表，首先将于7月开始在印度尼西亚销售。据说「YZF-R25」也同时被作为Yamaha最新经营计划中的全球战略车款，将目标转向对先进国家市场进行销售，当然也确定会在日本销售。然而在销售期间，产品价格应该也会与对手同一等级。紧接著随著R25的登场，其他日本国内四大制造厂商所制造的250cc运动型车款也都摩拳擦掌的齐入战线，让我们拭目以待。

YZF-R25(红)

YZF-R25(蓝/白)

YZF-R25(黑)

【Webike news】编辑长KENNY佐川

 【Webike – 广州威百客】编辑部 编译